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整体来说，三元电池回收的性价比比钴酸锂电池的高很多。那三元电池为什么还不能取代钴酸锂电池呢？这主要是三元材料从实验室到产业化的较为坎坷。 一种好的产业化工艺，除了简便可行之外，还需要综合关注材料的各方面性能，氢氧化物共沉淀法制备的三元材料，很难单独使用，原因是小颗粒的二次团聚体，在辊压中很容易发生破碎，即使把团聚体做的致密圆滑也很难保证材料在高压实下的形貌保持，韩国曾模拟不同压力下三元材料的颗粒破碎情况，发现，即使压力不是很高，仍然会有15%以上的小球发生破碎，当然，随着合成工艺的不断完善，目前的三元已经可以有3.3-3.5的压实密度，在这一区间内可以有较好的电化学性能发挥。不过值得注意的是，其实现的三元材料并不是不能压实，而是高压实下二次颗粒的破碎，必然导致活性材料与粘结剂导电剂的接触不紧密，进而引起极化，使电极性能变差。
1.体积 与铅酸蓄电池比较，在供给相同功率的情况下，锂电池UPS其占用空间仅为后者的三分之一。 2.温度 锂电池UPS电源使客户能够下降制冷需求，削减UPS电源的运用空间。 3.寿数*长 锂电池UPS均匀作业寿数为10到15年，而铅酸电池只能继续4到6年，*长的保质期有用下降了电池替换的本钱和保护背负。 4.电池回收处理体系进行处理 由微处理器、传感器、开关及其相关电路自动收集和陈述所需的数据，以准确了解电池体系的状况，进一步下降作业人员的保护背负。这些数据包含电池温度，充电量和充电率以防止短路和过充。该体系也有助于保护电池免受损坏，防止电压过低或放电。
镍氢充电电池回收 由于镍镉电池（Ni－Cd）中的镉有毒，使废电池处理复杂，环境受到污染，因此它将逐渐被用储氢合金做成的镍氢充电电池（Ni－MH）所替代。从电池电量来讲，相同大小的镍氢充电电池电量比镍镉电池高约1.5～2倍，且无镉的污染，现已经广泛地用于移动通讯、笔记本计算机等各种小型便携式的电子设备。 镍氢电池是有氢离子和金属镍合成，电量储备比镍镉电池多30%，比镍镉电池更轻，使用寿命也更长，并且对环境无污染。 更大容量的镍氢电池已经开始用于汽油/电动混合动力汽车上，利用镍氢电池可快速充放电过程，当汽车高速行驶时，发电机所发的电可储存在车载的镍氢电池中，当车低速行驶时，通常会比高速行驶状态消耗大量的汽油，因此为了节省汽油，此时可以利用车载的镍氢电池驱动电动机来代替内燃机工作，这样既保证了汽车正常行驶，又节省了大量的汽油。
锂电池回收技术包括以下步骤： 1、锂电池材料分选； 2、锂电池撕碎扫料后的破碎处理； 3、从锂电池碎片中分离出初筛隔膜的； 4、磁选运输的极耳与锂电池碎片分离； 5、将磁选运输的极耳与锂电池碎片分离，进行多级破碎、研磨和精细分选； 6、通过多级破碎和研磨对锂电池碎片进行细分，以选择可回收材料，进行跳跃筛选，并对研磨、筛分后的锂电池碎片进行跳跃筛分，以分离剩余的可回收材料。 锂电池回收的工作原理：锂电池完成后，通过碎纸机、破碎机将锂电池粉碎成锂电池碎纸机，再通过玄机进行分离，收集分离风机隔膜，对分离隔膜产生的废气进行初步过滤，然后在引入细滤光解的步骤中进行细滤和排放。 另一方面，气体分离器选择的剩余锂电池碎片通过磁选运输与极耳分离，磁选运输的剩余锂电池碎片经破碎机加工形成锂电池碎片。锂电池碎片由分析仪初步分离。
