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聚乙烯（PE燃气管）管件分为注塑管件（又称插口管件）、焊制管件、钢塑转换管件和电熔管件（又称电熔承口管件），其中电熔管件设计和生产工艺较为复杂，它是具有一个或多个组合加热元件，将电能转换为热能，从而与管材或管件插口端共同加热熔为一体的管件，目前电熔管件根据电阻布线的方式不同有裸露式、嵌入式、封闭式和涂塑式等；无论哪种布线方式，在电熔管件设计时，都要保证承插时电阻丝不移位，国内生产厂家都应当有自己的电熔管件设计软件，可以直观的看到在电阻丝加热的过程中聚乙烯（PE燃气管）熔融达到的设计范围，经过多次实践焊接和焊接后的组合性能测试，确定电熔管件的焊接参数。管件出厂检验中的电阻是百分之百进行测量，不能用普通表测量，因达不到测量精度，应当使用电阻仪测量。还要对管件进行尺寸测量、80℃/165h的静液压强度试验和热稳定性的测试，来保证管件在应用中焊口的质量。

聚乙烯PE燃气管道具有优良的挠性。聚乙烯的挠性是一个重要的性质，它极大地增强了该材料对于管线工程的价值。聚乙烯的挠性使聚乙烯管可以进行盘卷，并以较长的长度供应，不需要各种连接管件。用于不开槽施工，聚乙烯管道的走向容易依照施工方法的要求进行改变；聚乙烯材料的挠性，使其可在施工前改变管材的形状，插入旧管后恢复原来的大小和尺寸。聚乙烯PE燃气管道具有良好的抵抗刮痕能力。采用不开槽施工技术，无论是铺设新管或旧管道的修复或更新，刮痕是无法避免的。刮痕造成材料的应力集中，引发管道的破坏。管材抵抗刮痕的能力，与管材的慢速裂纹增长(SCG)行为关系密切，研究证明，PE80等级的聚乙烯管具有较好的抵抗SCG的能力和耐刮痕能力。PE100聚乙烯管材料则具有更加出色的抵抗刮痕能力。