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电池回收诚信合作
“我们研发的技术，不仅实现了电池的带电拆解，减少了传统盐水预放电工艺产生的废水，还能同时回收拆解过程中释放的热能。”西安交通大学化学学院院长丁书江说，这项技术年内将在西通实业集团的新建厂房中投用。目前，省外有多家企业正在洽谈。希望这项技术能为我省电池回收利用产业发展提供技术支撑。 尴尬的现状 产业链前端竞争激烈，后端配套跟不上 “一辆新能源汽车一半以上的价格都集中在电池上。这个行业很多东西都在降价，唯独退役电池的价格不断上涨。”陕西省报废汽车回收拆解有限公司董事长惠红钊说。 作为西北地区建设规模 、综合实力强、循环利用 的报废机动车回收拆解企业，陕西省报废汽车回收拆解有限公司是我省 一家被认定为省级高新技术企业的回收拆解企业。目前，该公司报废汽车年处理能力达3万辆，其中报废新能源汽车处理能力1000辆。
性能编辑 过充性能 电池回收标准充电后，测量电池的初始状态，电池状态正常时，以3C 电流充电至10.0V，然后转恒压充电至截至电流0.01C时终止。观察电池的外观变化。 结果：不起火、不爆炸 过放性能 电池标准充电后，测量电池初始状态，电池状态正常时，以0.5C 进行放电至0 V。观察电池外观变化。 结果：不起火、不爆炸 外部短路 电池标准充电后，测量电池的初始状态，置于防爆罩中直接短路其正负极（线路总电阻不大于50mΩ），当电池温度下降到比峰值温度低约10℃时试验结束。观察电池的温度及外观变化。 结果：不起火、不爆炸 热滥用 测量电池的初始状态，电池标准充电后，放置于烘箱中，温度以（5±2℃）/min 的速率升至130±2℃并保温30min。观察电池外观变化。 结果：不起火、不爆炸 跌落 测试电池的初始容量，标准充电后，测量电池的初始状态，将试验电池由高度( 点高度)为1m 的位置垂直、水平方向自由跌落到水泥地面上，要求跌落2 次。 结果：不起火、不
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