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结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。 高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。



冷拔无缝钢管包括普通钢管、中低压锅炉管、高压锅炉管、合金钢管、不锈钢管、石油裂解管等钢管。还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈钢薄壁钢管和异形钢管。冷轧是在热处理中进行的。 冷拔无缝钢管生产工艺:方坯和稀有;加热和稀有;穿孔和稀有;头和稀有;退火和稀有;酸洗和稀有;油和稀有;多道次冷拔和稀有;方坯和稀有;热处理和稀有;矫直和稀有;水压试验 e. 冷拔无缝钢管的轧制方法比热轧复杂,前三步生产工艺基本相同。差异从第四个步骤开始。在圆坯空出来后,需要启动和退火。退火后,应使用特殊的酸。 尸体被腌制了。酸洗后,涂抹油。然后进行多次冷拔。热处理后,必须拉直。矫直后,钢管通过输送带送入金属探伤器进行内部探伤。如果在钢管中存在裂纹,也会选择气泡当量问题。 从外部看,冷拔无缝钢管的长度通常比无缝钢管短。厚壁无缝钢管根据用途不同, 有厚壁管和薄壁管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。在壁厚方面,冷拔无缝管比热轧无缝管更均匀。热轧管精度低,表面粗糙。冷拔管精度高,表面粗糙度好。




在以往的无缝管线管标准中,如API 5L(美国石油协会标准)制定的无缝管线管的 强度为X80(屈服强度下限为555MPa),几乎没有强度更高的无缝管线管的实用例子。一般说来,随着强度的提高,会担心母材及圆周焊接部的韧性会下降。因此,为使母材同时达到高强度、高韧性和具有良好的圆周焊接性,必须开发新的钢管材质。另外,顶张力立管起着将井口和海上平台直接连接起来,保护生产流体流通管子的作用,因此要求其必须具有抵御海浪和海潮冲击的抗疲劳特性。为解决上述问题,新日铁开发了管线管和上升管用X90-X100高强度无缝钢管。 新日铁开发的的高强度可焊接的X90-X100无缝管线管通过合金设计既确保了母材强度,又确保了韧性,同时通过降低C含量改善了焊接部韧性,因此满足了包括圆周焊接性在内的性能要求。 钢管的外径和壁厚分别为323.9mm和20.0mm。为评价圆周焊接部的特性,对整个焊接金属部进行了拉伸试验、维氏硬度试验、CVN试验和CTOD试验。试验表明,在HAZ中看成不到明显的硬化。




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在附加应力冷拉结果无缝钢管的不均匀变形,成为冷拉拔后的残余应力。精密无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制,产量多,主要用作输送流体的管道或结构零件。无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材。无缝钢管厂家的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。无缝钢管的非均匀变形程度决定了残余应力的大小和分布。无缝钢管的冷拔变形是由其变形特性决定的。因为有在拉拔过程中无芯棒,与管壁厚度变化不多后变形,变形条件和无缝钢管的内、外两层变形状态有很大的不同,产生不均匀变形。在变形过程中,在无缝钢管内表面的金属首先进入塑性变形状态,并沿轴向金属流动不受摩擦,所以沿壁厚方向发生轴向变形不均匀,造成在无缝钢管外层的自然延伸率明显低于内层。这样,附加轴向和切向拉伸变形和附加应力的产生在无缝钢管外层达到 值;相反,额外的压缩变形和压缩应力层内产生的无缝钢管也达到 值,附加应力变成残余应力变形后,留在管中。总之,无缝钢管拉拔后的不均匀变形导致无缝钢管的残余应力较大。因此,有必要寻求减少在拔管,残余应力降低纵向裂缝损伤的一种有效方法。




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