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异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等异型无缝钢管(代号为D)、同城不等异型无缝钢管(代号为BD)、同城变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。
各种状态的无缝钢管的性能和一般的适用如下:
冷加工/硬(BK)的钢管是通过正常或变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有高尺寸精度和高的抗拉强度、本地低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件,如减震器滑柱。
冷加工/软(BKW)的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有高尺寸精度和较高的抗拉强度、本地一定的延伸系数(10-15%)。一般用于制造汽车零件。
冷加工后应力退火(BKS)的钢管是在冷加工后进行低温、快速热处理,具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、附近一定的延伸系数(15%以上)。一般用于制造各种机械零件。
退火(GBK)的钢管是在冷加工后进行正常、同城完全的热处理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、延伸系数(20%以上)。是常用的状态,适用范围广。
正火(NBK)是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却,具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、延伸系数(20%以上)。油井管就是这种状态。
另外,钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大,主要是看规格、同城精度、同城长度要求。
外径小的钢管,就可以称为小口径钢管,小口径厚壁无缝钢管多用于双面埋弧焊生产工艺,产品经折弯、当地合缝、附近内焊、附近外焊、本地矫直、当地平头等多道工序,达到美国石油学会标准要求。小口径钢管还可以分为:无缝小口径钢管和直缝(也可以称为焊接)小口径钢管,一般在钢管的外径89mm以下的,4mm以上的;都可以统称为小口径无缝钢管。大口径厚壁钢管多应用于大型的钢结构建设之中,做主体支撑部分,例如桥梁打桩、本地海底打桩、本地高层建筑打桩。
钢材的原始状态,即钢管交货状态,可分为(括号内为代号):冷加工/硬(BK)、本地冷加工/软(BKW)、附近冷加工后应力退火(BKS)、回火(GBK)、当地正火(NBK)。常用的状态是退火状态,便于后续加工。
20#钢管与45#钢管材质分别
它们通常适用无缝钢管的材质,无缝钢管又分为GB8162、附近GB8163这两个常用的,但45#钢只有GB8162才有,45#是机械加工的一种常用材质,A3风管我不清楚估计是属于流体管的一种,很可能要做探伤的。
首先来说20#和45#钢的c、当地Si、Mn、当地P、附近S含量不同,45要高于20#钢,你可以买本钢材只是手册看一下。20#钢淬透性、本地淬硬性低、本地塑性、韧性、附近焊接性好,热轧或正火后韧性更好,可制作不太重要的中、本地小型渗碳、当地碳氮共渗件、同城锻压件,如杠杆轴、同城变速箱变速叉、齿轮,重型机械拉杆、当地钩环等。45#钢是常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理,主要用于制造强度高的运动件,如透平机叶轮、当地压缩机活塞。轴、附近齿轮、本地齿条、蜗杆等。
它们通常适用无缝钢管的材质,无缝钢管又分为GB8162、本地GB8163这两个常用的,但45#钢只有GB8162才有,45#是机械加工的一种常用钢管材质。