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球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，球墨铸铁管运送通常选用汽运，在运送进程中，球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰，这样会形成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的球墨铸铁管都打包，在打包的每层球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。
并且在各层套筒之间都带有一定的过盈量，以热装的方式装配而成。采用过盈配合的多层结构挤压筒，使每层套筒的结合面上都具有一定的预应力。由于有预应力的存在，使多层结构的挤压筒在承受挤压产生的热应力作用时，套筒之间的应力分布趋于均匀，从而使挤压筒套筒的材料得到充分的利用；并且还可以提高热挤压时挤压筒承受的单位压力，球墨铸铁管在挤压筒内衬前端的套筒壁上引起强烈的热摩擦，使其产生磨损或裂纹，导致内衬损坏早期的挤压筒采用的都是整体结构，现在这种结构的挤压筒甚至在小吨位的挤压机上都已被淘汰。目前，现代化的大型挤压机上所采用的挤压筒一套筒系统都是由2个、3个或更多的套筒组成的多层结构挤压筒，从而提高挤压筒套筒的使用寿命。
格瑞管业(毕节市分公司)专业生产销售各种规格的 k8球墨铸铁管，在生产中落实可持续发展方针，进入环保生产行列。我们始终坚持品质、服务和创新的发展理念，坚守真诚合作、勇于创新和敢于挑战的企业精神，致力于生产出满足时代发展所需的 k8球墨铸铁管，为的快速发展贡献一份力量。
球墨铸铁管也可采用加长管件的方法，用单根钢丝停止设备；将准备好的机具设备设备到位，设备时留意不要将已清算的管子部位再次污染；将插口放入承口内且插口压到承口的胶圈上，接好钢丝绳和倒链，拉紧倒链；与此同时，让人在管道承口端用力左右摇摆管子，直到插口刺进承口悉数到位(以插口线为标志， 道插口线进入承口内，第二道插口线几近到底)，承口与插口之间应留2mm左右的空隙。并确保承口周围外沿至胶圈的距离不合；检查承口插口的位臵能否契合恳求。球墨铸铁管过错错误修补设备能处置惩罚以上成绩。可是个别的用铸铁过错错误修补装备是能够或许补焊的不会影响其使用作用。用于供水，割裂操作铸铁过错错误修补机能够修补。所以要是割裂，不是很好办，必定要把总阀门关了好好补缀。可采用双倒链平行用力的办法使管件平行设备，胶圈不致被挤，可设备到位。
