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传统铁道车辆用钢质量的改进经过多年的选择试用,铁道车辆用耐候钢逐渐集中在09CuPTiRE、09CuPCrNi和05CuPCrNi等几个品种上。并且,铁道部以铁路用钢标准的形式对成分、性能及交货状态予以规定。2000年7月和2001年3月,铁道部分别发布了铁道车辆用耐候钢供货技术条件和部分修改的“3月通知”,提出了稀土含量、低温冲击韧性、屈强比和金相检验等严格的指标,显示出铁道部对耐候钢系列产品的技术要求大幅度提高。为了维持宝钢在铁道车辆用钢市场的优势地位,稳定宝钢对铁道车辆用耐候钢的供货质量,2000年以来的研究工作主要集中在如何满足不断提高的铁路标准上。对于09CuPTiRE,首先要解决的问题是稀土加入量。
今日开盘，期货震荡运行，天津热轧现货市场继续保持平稳观望，市场主流报价集中在3900-3910元/吨，个别规格价格略有不同，低合金卷板成交价格普遍在4060元/吨左右。今日市场整体依旧不温不火，商家出货量继续维持在0-100吨的水平，目前商家资源量不大，基本没有销售压力。预计下周本地热轧市场依旧会保持盘整走势。当耐候钢与植物在一起冰冷的钢铁仿佛都重新拥有了生命植物懒懒的搭在钢铁上又显得更加的柔美、动人锈迹斑斑的耐候钢代表着过去而盆中的植物便代表着现在沉舟侧畔千帆过病树前头万木春当新的事物和旧的事物结合在了一起刚强与温柔结合在一起似乎植物已经不再是植物耐候钢也不是再耐候钢了于是整个院子就多了些说不清道还明的禅意耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。
