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机油和冷却液的温度
一、机油的温度
机油温度表的正常读数应在82℃和107℃之间。在满负荷状态下，机油温度短时间达到180℃时不要惊慌。
注意：机油温度的突然增高如果不是因为负荷的增加所引起，那就预示很可能有机械故障.应立即进行检查。
在柴油机走热期间，应逐步增加负荷直到机油温度达到60℃时为止。当机油还是冷的时候，它不会起到很好的润滑作用。连续地或长时间地在机油温度低于60℃下怠速运转将引起曲轴箱中的润滑油稀释和产生酸质，从而加速柴油机的磨损。
二、冷却液的温度
冷却液温度在74～91℃之间是理想的，此时柴油机的零件得到了均匀的膨胀，.从而获得了 油摸间隙。柴油机冷却液的 温度不得超过93℃。
在冬、夏两季，柴油机内一定要装节温器，避免长时间的怠速运转并采取必要步骤以保持冷却液温度 达到74℃。在寒冷气候条件下，如需要可使用散热器百叶窗或盖住散热器一部分以防止过冷。
柴油机的排气是衡量柴油机工作状况和性能的一个指示。排气冒烟可能是由于燃油级别低、空气滤清器脏、燃油过多或机械状况不佳等原因造成的。
如果柴油机排气冒黑烟，就应进行校正工作。
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发电机组的保养方法及顺利启动条件
发电机组的保养方法及顺利启动条件
1、发电机组的每天保养：
a、检查柴油发电机工作日报。
b、检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。
c、日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。
2、发电机组的每周保养：
a、重复每日的A级柴油发电机检查。
b、检查空气弗列加滤清器，清洁或更换空气弗列加滤清器芯子。
c、放出燃油箱及燃油弗列加滤清器中的水或沉积物。
d、检查水弗列加过滤器。
e、检查起动蓄电池。
3、发电机组的启动条件
柴油发电机组在长时间不使用的情况下,经常会发生难启动的情况,一般都是在于柴油发电机组动力部分的问题,下面给大家介绍一下,柴油发电机组发动机启动困难问题解析:柴油发电机组在使用中启动困难问题比较突出，尤其冬天严寒低温情况下，发动机本身温度低，启动吸入的空气温度过低，柴油发电机组润滑油的粘度大，加之柴油的低温流动性差，很难将柴油雾化引燃。在此情况下，启动是相当困难的，因此，它是柴油发电机组燃料系故障的重点之一。
柴油发电机组顺利启动，关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速组成可燃混合气和及时点火燃烧。因此使进入气缸的空气被压缩后具有较高的温度和压力，是保证柴油发电机组顺利启动的主要因素。
为满足以上要求，必须具备以下条件：
（a）要有足够的启动转速；转速高，气体渗透漏小、压缩窑向缸内传热时间短，热量损失少，易造成较高温度和压力；
（b）气缸密封性要好，可减少气体渗漏，增加压缩终了时的压力和温度；
（c）喷油提前角要符合要求，喷油质量好，否则形不成可燃混合气。
