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据外媒报道，津巴布韦的新闻部长本周表示，中国青山控股集团于三年前达成了投资协议后，于今年五月开始在津巴布韦开发铁矿山以及低碳钢厂。
中国青山控股集团于2018年6月在津巴布韦签署了价值10亿美元的协议， 协议包含建设一座年产200万吨的钢厂，并可以持续勘探更多矿产。
青山控股集团目前已通过其津巴布韦的子公司Afrochine 生产了铬铁，这也能用于钢铁生产。
津巴布韦新闻部长也表示，铁矿山矿以及钢厂的动工仪式会于2021年5月举行。
据悉，青山控股集团还将建造一座电站， 并获得了锂矿特许权。
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从目前看，虽然今年集运市场仍然难以预测，但随着疫情影响的逐渐消散，集装箱运输将进入一个新的上升周期。
在近日举行的TPM大会上，Seaintelligence Consulting首席执行官Lars Jensen表示，供应链问题仍旧棘手，可能需要几个月的时间甚至更久才能恢复正常。他指出，2021年集运市场遇到的问题比2020年还要严重，今年市场回归常态的可能性很低，波动将成为2021年市场的主旋律。省煤器
Lars解释说，今年疫苗的接种将使世界回到正轨，这意味着人们的支出会重新偏向服务，但这并不意味着需求会崩溃，而是会回到一个更合理的水平。由此可能会引发波动，在供应链恢复正常之前，市场或许会出现短暂的低迷。Lars认为，在过去的十年里，供需在逐渐恢复平衡，预计未来几年市场将进入一个上升周期。集运合同费率在2016年后一直保持在较低水平，而2021年及以后将会上调。
