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 定制汽车零件



具体实施方式
以下结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。[0009]如图1所示,本实用新型的新型轴套,包括管状主体I,主体内壁上设置有 凹槽2、第二凹槽3和第三凹槽4,主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在 通孔处设置有 封盖5 ;第二通孔处设置有第二封盖6 ; 通孔与 凹槽连通;第二通孔与第二凹槽连通; 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝7 ;这样,可以通过向 通孔和第二通孔内摄入润滑油,润滑油自 通孔和第二通孔分别进入 凹槽和第二凹槽,从而整体对转轴和轴套之间起到润滑作用,且不用拆下即可,使用简便并有效保障了使用寿命,而且增加了电加热丝的设计后,再准备启动转轴前,可以通过打开电加热丝预热,将润滑油液化后打开转轴,从而防止了转轴和轴套摩擦受损。本实用新型的新型轴套, 凹槽和第二凹槽平行设置在主体内壁上。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

 




配合端四条加强筋设置在正方形顶部,有效 抵消电机扭力的作用;3:突点分布在正方形顶部的加强筋上,对加强筋起到加固作用。

【 附图】

【附图说明】
[0017] 图1是本实用新型提供的结构示意图。
[0018] 图2是本实用新型提供的加强套外形为方形的结构示意图。
[0019] 图3是本实用新型提供的轴体和加强套的外形分别为方形的结构示意图。
[0020] 图4是本实用新型提供的轴体的外形为方形的结构示意图。
[0021] 图5是本实用新型提供的剖视结构示意图。
[0022] 图6是本实用新型提供的另一视角剖视结构示意图。
[0023] 图7是图1的仰视结构示意图。
[0024] 图中,轴套体1、正方形配合孔2、加强筋3、加强套4、条状凸体5、从动轴体6、连接孔 7、弧形凸面8、扇形盲孔9、环形导向锥面10。

 



作为优选,所述陶瓷衬套向左轴套和右轴套的对应位置弯折形成有加强边。

通过采用上述技术方案,加强边起到了加强陶瓷衬套凸出于轴套表面部分的厚度,通过增加厚度的方式,来提高陶瓷衬套的结构强度,避免陶瓷衬套在受力后发生断裂。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过设置有环形槽,环形槽设置在轴套本体的中心位置,该位置的面积较大,同时采用硬度和抗腐蚀性能良好的陶瓷衬套设置在环形槽内,在一定程度上避免了轴套受到腐蚀和磨损的问题,同时环形槽的主要作用是对套设在轴套上的陶瓷衬套起到了固定的作用,在陶瓷衬套向外移动的过程中,通过环形槽相对侧壁与陶瓷衬套之间的摩擦力,使陶瓷衬套固定在环形槽内,避免陶瓷衬套发生移动,增强两者的固定效果,同时使陶瓷衬套固定地更加牢固。

 




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