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耐候板与一般的厚钢板不一样，耐候钢板在造成生锈后那层生锈像一层高密度的空气氧化膜一样紧紧的贴在不锈钢板材表层，进而阻拦不锈钢板材的进一步空气氧化，而人们普遍的一般厚钢板尽管也会造成生锈，可是那层生锈是非常容易便会被抹除的，本质达不上阻拦空气氧化的实际效果。近些年耐候钢板在一些造型艺术行业也是了普遍的运用。

耐候钢，即耐大气腐蚀钢，又叫考顿钢，它的特别之处在于，暴露在自然环境中，经与空气、雨水等作用，钢材表面会自动形成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护，材料的寿命在80年以上，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列。耐候钢做锈的制造过程控制非常严谨，由于熔填金属来自钢片皮材及焊剂所含的成份，制造前尺寸与化学成份均需详细核对以确保品质。

 



在20世纪初，国外一些前卫的艺术家将钢材用于雕塑创作。由于钢铁锈蚀是材料自身的一种自然状态，十分符合艺术表达的真实性原则，久而久之，钢材成为现代景观造型艺术设计的材料之一。普通的钢铁生锈之后，会逐渐腐蚀老化直至破损，而耐候钢的出现使得设计师有机会在造型艺术创造中充分利用钢铁的锈蚀形态进行表达。在现代风景园林设计中，材料的选择受到诸如项目属性、场地条件、设计师偏好、造价用量等多种条件的影响。而从材料本体出发，每种材料语言都有其独特的表达方式与精神内涵。 锈蚀钢铁在不同类型的设计语境中常被冠以“工业时代的代名词”、“时间概念的视觉表达”以及“科技与文化创意的标签”等设计语汇，而被大量应用。生锈钢铁是工业时代的缩影，很多设计师利用它突出一种独特的工业审美和文化记忆功能。而且，锈迹斑驳的表面容易使人产生历史沧桑之感，从而将“时间”这样一个无法捕捉的概念视觉化，所以它便很自然地被应用到一些纪念性园林创作之中。又由于玻璃、金属等材料具有简洁现代的形态特征，于是锈蚀钢铁也常常被赋予科技、艺术创意的标签而应用在一些时尚或办公环境中。耐候板




指定的非比例伸长应力:当样品距离部分的非比例伸长达到原始距离的指定百分比时的应力。代表这种应力的符号应该附有一个角度注释，例如σP0.01，σP0.02等.，分别表示指定的非比例伸长率达到0.01%和0.02%的压力。

指定的总伸长应力:当样品规格部分的总伸长(弹性伸长加塑性伸长)达到原始规格的指定百分比时的应力。代表这种应力的符号应该附有一个角度注释，例如σt0.5，表示指定的总伸长率达到0.5%的压力。

指定的残余伸长应力:在拉力被移除后，当样品的测量部分的残余伸长达到原始测量的指定百分比时的应力。代表这种应力的符号应该附有一个角度注释，例如σr0.2，表示规定的剩余伸长率达到0.2%的压力。对于大多数机器零件，允许的残余塑性变形小于0.2%，所以结构钢常用σr0.2表示屈服强度值。

蠕变极限:在规定温度下，在一定时间内，导致试样的总蠕变伸长或恒定蠕变速率不超过规定值的*大应力。

耐久强度极限:试样在指定温度下达到指定时间而不断裂的*大应力。

n个循环的疲劳强度:根据s-n曲线(应力和失效循环次数之间的关系)确定的第四个循环失效的估计应力值。该值必须在与用于确定该值的s-n曲线相同的条件下使用

 耐候板



13 我们经常看到这样一种材料，表面锈迹斑斑，看上去十分粗糙，颜色在黄红褐之间模糊不定 ，怎么看怎么觉得丑丑的。就算从旁边经过也要绕路而行，生怕弄脏了衣服。不过到了设计师手里，它变成了这样，结合灯光运用，竟然可以这么迷人！不仅一改土里土气的形象，还可以造型多变、不同纹理。 14 明明又脏又旧的材料，原来还可以这么有个性！这强烈的色彩、特殊的质感，呈现出一种独特的工业艺术美，冷峻的外表与周围的环境融合起来，竟然有一种说不出的魅力~。 15 耐候钢在研发初期，是作为一种工业材料被应用到建筑、船舶、铁路等领域的，美国是早进行耐候钢研究的 ，起源于北美的考顿钢，广泛用于火车车厢，集装箱及桥梁的制作。 16 日本在1955 年开始进行耐候板的研究，并于 1967 年将候钢用于桥梁建设。中国对耐候钢的研究开始于1960年，1992年10月通车的京广线武汉分局地段，是国内开发的 个耐大气腐蚀桥梁专用钢，虽然中国对于耐候钢的研究不是很早，但也有相当长的历史，目前已是耐候钢生产和出口大国。



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