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很多客户在仓储货架，仓储方案设计前期，没有采购叉车，或者没有想好用什么样的叉车。再者跟仓储方案设计人员沟通不到位，会导致叉车通道设计较窄，叉车运转较慢，货叉车通道过宽，浪费了一些仓库空间。今天，我们来说一下常见的几种叉车，在仓储方案设计时，一般需要预留多大的通道。 仓库通道 一、普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2~8.0吨，作业通道宽度一般为3.6~5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 二、前移式叉车 如果确认使用前移式叉车的话，通道宽度一般2.8米左右就完全够用了。 前移式座驾叉车 三、侧面叉车 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等叠电动以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨，作业通道宽度一般为3.5~5.0米。 四、三向叉车 三向叉车是叉车中通道预留较小的叉车。由于试用比较灵活，可以节省很大的空间。但是，由于叉车价格较高，一般用于窄巷道货架上。仓库空间大，预算不足，很少试用。 仓库做货架时，我们会根据仓库环境情况，客户仓库使用需求及客户现有设备等情况来预留货架通道。只有与专业技术人员多沟通，弄清仓库和设备的具体情况，才能做好通道预留。仓库后期使用会更加得心应手。
1.仓库的高度，仓库的高度决定了我们货架的高度。地龙仓储货架2.柱子和横梁的位置，这影响这货架的整体摆放。地龙仓储货架3.地板的承受力，，这影响货架的安装以及以后的货架承重。地龙仓储货架4.得考虑照明系统和防火系统。货架是为货物服务的，货物的尺寸大小决定货架的规格尺寸。其次我们要考虑的是货物的重量，以此来决定货架使用的材料和承重。第三点是根据不同的存储单元来选择不同的货架类型。比如，单元采用卡板、仓储笼、箱子，选用的货架类型肯定是不一样的。仓储货架的存取性。地龙仓储货架货架的存储性和仓储密度的关系就相当于鱼和熊掌之间的关系，不可兼得，通常是为了提供仓储密度而降低了货物的存取性。一般的方案其实就是各个因素的折中而已。 货物的搬运设备。地龙仓储货架搬运设备上提供仓库效率的一个重要因素，通常的仓库都配置堆高车使用。这就需要我们在设计货架宽度时充分考虑到堆高车规格，机型。入出库量可以衡量我们所选的仓储货架类型是否浪费了。比如，某些货架有很好的存储密度，但是入出库量很低，这个就有点不适合。
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1．收货区仓库里有收货区，并且要有标识，或者从天花板上挂下来一个牌写上“收货区”，或者在地上划线的时候写上“收货区”。不能今天在这里收货，明天在那边收货，也就是说格局要固定好、布局好。2．散货区散货放散货区，整箱放整箱区，这样就会减少误差。因为整箱放盘点很快，三两下就看到了。不够的东西从散货那边拿，有些是圆筒的；不好包就把它捆扎起来，定量；一扎一扎都定量，零零散散放在专门的散货区，不要动不动就去拆箱子。这样配货速度就快了。3．第三个区域叫分拣区分拣区就像小五金仓库，它给生产送料的时候，可能会像抓药一样，这里拿一点，那里拿一点，分拣一般是储存的主打区。4．第四个区域叫包装区该区域是专门用来做包装的。5．第五个区域叫拼装区发货的时候是零散的，不是整批的发，所以零散发有专门一个区叫拼装区。6．第六个区域叫办公区地龙仓储货架
