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目前国内16Mn结构管产能的利用率在82%左右。一旦钢价继续上涨,粗钢产能的释放可能会进一步提速。钢市需求回升的速度看来难以跟上产量回升的速度,据监测,在近的几个交易日内,国内现货钢市出现了一定幅度的上涨。据市场内的人士反映,近期的16Mn结构管市场成交量尚谈不到真正的回暖。只是由于钢厂出厂定价的上涨,市场的持货成本出现了明显的上扬,使得相当一部分商家“被动”跟涨,以减少亏损。对于后市运行,大部分钢贸商依然认“成交状况”为根本、直接的决定因素,若成交状况维持目前水平,16Mn结构管市场价格或许还可能回调。据分析,总体来看16Mn结构管价格或许还可能有小幅上涨,其中大口径和中厚壁产品的涨幅相对明显。其运行基本是稳中有涨。当地经销商的库存水平并不是太高,部分规格还处于一定的短缺状态,所以报价相对坚挺。随着资本市场以及钢材期货的回升,现货钢市内商家的心态也出现了一定的好转。不过,市场的成交状况依旧不佳,这对当地16Mn结构管市场或许还可能回调价格的涨幅产生了一定的抑制作用,市场的观望气氛依旧明显。在其他地区的一些市场内,镀锌产品也是如此,价格上扬,但下游采购较为谨慎,16Mn结构管市场或许还可能回调市场交投并不太活跃。
钢铁快讯:近段时间,西安市场GB8162结构管价格小幅下跌40-70元/吨。Φ89-168mm系列的主流报价在6070元/吨左右;较上周每吨下跌50元/吨;Φ273mm以上的GB8162结构管产品主流价格在6270元/吨左右,同比下调70元/吨。根据上述的报价来看市场的运行态势,我们可以清晰的感觉到需求尚未真正启动,成交价格的幅度普遍在40-70元/吨之间。成交量也一直维持在低位徘徊,需求的持续低迷,使得商家操作谨慎,中间商采购积极性不高,订单偏少。而今日西安天气状况仍然不佳,周边市场价格下跌,兰州、大雁塔等地的GB8162结构管价格在6080-6350元/吨,受低价资源影响,本地市场商家也纷纷降价。而未来三日西安地区仍将以雨水天气为主,商家就此认为GB8162结构管价格可能会继续下跌,但考虑到到货成本仍然高企,价格下行的空间有限。综合来看,预计短期西安市场GB8162结构管价格或将窄幅盘整为主。
钢铁快讯:近段时间,西安市场GB8162结构管价格小幅下跌40-70元/吨。Φ89-168mm系列的主流报价在6070元/吨左右;较上周每吨下跌50元/吨;Φ273mm以上的GB8162结构管产品主流价格在6270元/吨左右,同比下调70元/吨。根据上述的报价来看市场的运行态势,我们可以清晰的感觉到需求尚未真正启动,成交价格的幅度普遍在40-70元/吨之间。成交量也一直维持在低位徘徊,需求的持续低迷,使得商家操作谨慎,中间商采购积极性不高,订单偏少。而今日西安天气状况仍然不佳,周边市场价格下跌,兰州、大雁塔等地的GB8162结构管价格在6080-6350元/吨,受低价资源影响,本地市场商家也纷纷降价。而未来三日西安地区仍将以雨水天气为主,商家就此认为GB8162结构管价格可能会继续下跌,但考虑到到货成本仍然高企,价格下行的空间有限。综合来看,预计短期西安市场GB8162结构管价格或将窄幅盘整为主。
结构管在一些制造工艺中,镀锌工艺处理便是非常常见的一种类型。其实结构管在镀锌处理上,主要是对其表面处理,指在金属、合金或者其他材料的表面镀一层锌来起到美观、防锈等作用。锌的化学活泼性比铁高,发生电化学腐蚀时,先腐蚀的是锌而不是铁,锌的氧化物又比较致密,可以阻止进一步的氧化。所以通常镀锌钢管有较好的耐腐蚀性。镀锌工艺较多是热镀锌,就是先将钢管进行酸洗,这样是去除钢管表面的氧化铁,然后再送入热浸镀的槽中。热镀锌是可以让镀层更加均匀、附着力也更强、也更耐腐蚀、不容易生锈、而且重量也比较轻、比较耐用。这一项工艺的实现很大程度上,解决了结构管材质的限制性,也是为结构管的应用又多了一张宣传名片。
结构管是具有中空截面以及大量用作输送流体的管道,比如说输送石油、天然气、煤气、水以及某些固体物料的管道等。在现代用结构管制造环形零件,可以提高材料的利用率,并且简化了制造工序,节约材料和加工的工时,比如滚动轴承套圈和千斤顶套等,已经广泛用结构管来制造了。但是在制造过程中,不均匀冷却会造成残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般情况下型钢截面尺寸越大,残余应力也会越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。在对变形、稳定性、抗疲劳等方面都会产生不好的作用。
结构管是具有中空截面以及大量用作输送流体的管道,比如说输送石油、天然气、煤气、水以及某些固体物料的管道等。在现代用结构管制造环形零件,可以提高材料的利用率,并且简化了制造工序,节约材料和加工的工时,比如滚动轴承套圈和千斤顶套等,已经广泛用结构管来制造了。但是在制造过程中,不均匀冷却会造成残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般情况下型钢截面尺寸越大,残余应力也会越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。在对变形、稳定性、抗疲劳等方面都会产生不好的作用。
目前,11-12月份钢厂计划减产消息频频传出,结构管市场蠢蠢欲动,但是在供需矛盾暂无明显改观的情况下,预计短期内国内市场维持弱势盘整。目前国内型材市场价格止跌趋稳,成交依然低迷。近期暴雨和台风天气影响上海等地区交通受阻,因此将影响市场出货情况及钢材的运输。从市场上了解到,钢厂及钢贸商亏损在进一步的增大,结构管厂通过控制产能缓解成本压力,钢贸商采取控制库存的办法,且现买现卖的方式亦很多。目前原材料成本低下,对钢材价格的支撑力度很弱,虽市场上部分规格依然短缺,亦不能给价格带来支撑。今日国内市场弱势盘整,成交仍显低迷。昨夜伦镍再次反弹小涨,而日内主要市场价格并未受此影响,表现出较强的抗跌性,同时,商家为促成交,市场低价出售现象比较明显,“低利润”局势在短时间内难以改观,商家悲观情绪蔓延,预计短期内市场在需求面无特别利好的作用下,结构管价格将持续弱势运行。
虽然受到了基建项目的提振,但据了解,当前GB6479结构管行业的现实情况仍是供大于求。“产能过剩是近年来中国钢铁行业背负的一座大山。”专家表示,在淘汰落后产能的相关政策下,钢企纷纷拆除了小高炉,但与此同时,一批符合标准的大高炉也在纷纷兴建,导致GB6479结构管产能“越减越多”。“虽然钢铁行业为应对产能过剩,前期掀起了减产热潮,但从目前的实际情况看,钢厂减产的意愿并不足。”道通期货分析师杨俊林表示,虽然8月下旬全国粗钢日均产量回落幅度较中旬有所扩大,但离供需再平衡仍有较大距离。在当前GB6479结构管价格大幅反弹的情况下,后期钢厂减产动能将更为趋弱。“目前GB6479结构管行业经营情况整体疲弱,钢价大涨的基础不牢,后期一旦基建项目的建设进度不及预期,钢市的情绪将再度受到打击。”分析人士表示总体而言:GB6479结构管产能过剩问题,是从钢铁业也发展之初到目前遗留下来的“痼疾”,也是短期内无法彻底解决的问题。在产能过剩的因素制约下,钢价上涨异常吃力。或许真正解决这一问题,让GB6479结构管产量回归合理水平,才是钢铁业出头之日。
虽然受到了基建项目的提振,但据了解,当前GB6479结构管行业的现实情况仍是供大于求。“产能过剩是近年来中国钢铁行业背负的一座大山。”专家表示,在淘汰落后产能的相关政策下,钢企纷纷拆除了小高炉,但与此同时,一批符合标准的大高炉也在纷纷兴建,导致GB6479结构管产能“越减越多”。“虽然钢铁行业为应对产能过剩,前期掀起了减产热潮,但从目前的实际情况看,钢厂减产的意愿并不足。”道通期货分析师杨俊林表示,虽然8月下旬全国粗钢日均产量回落幅度较中旬有所扩大,但离供需再平衡仍有较大距离。在当前GB6479结构管价格大幅反弹的情况下,后期钢厂减产动能将更为趋弱。“目前GB6479结构管行业经营情况整体疲弱,钢价大涨的基础不牢,后期一旦基建项目的建设进度不及预期,钢市的情绪将再度受到打击。”分析人士表示总体而言:GB6479结构管产能过剩问题,是从钢铁业也发展之初到目前遗留下来的“痼疾”,也是短期内无法彻底解决的问题。在产能过剩的因素制约下,钢价上涨异常吃力。或许真正解决这一问题,让GB6479结构管产量回归合理水平,才是钢铁业出头之日。