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2、发电机出租避免事端和损伤。不能拆下的部件不要硬拆，要了解该部件的详细结构；拆开规模不要恣意扩大，要根据修补的内容及项目确认，能不拆开的尽量不拆；拆下来的部件要放置有序，不行乱放在一起：长时间不能修好的零件要作防锈处理；拆下的精细偶件要成对放好。四、制止带负荷停机。每次停机前，有必要先逐渐堵截负荷，然后封闭发电机组输出空气开关，将柴油机减速到怠速状况作业3-5分钟左右再停机。2、锈螺母的拆开。关于生锈的螺母，可采用先紧后松的办法进行拆开，也可用喷灯把螺母均匀加热后再进行拆开。3、过盈配合件的拆开。一般用专用东西进行拆开。4、做记号、系标签。这是一项很重要的作业，关于拆开下的部件，如喷油器、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门锁片、气门卡簧、连杆螺丝、高压油管以及各种垫片等，都要在标签上阐明是第几缸的，各种部件之间的相对位置也要阐明是第几缸的，由于在柴油发电机工作过程中，各缸的磨损程度均有必定的差异。7、空气压缩机活塞、活塞环和缸壁磨损严重，机油从排气阀排出。发生此类故障时，由于气路中有机油，导致各阀类损坏严重，如果从贮气筒排水中有机油流出， 更换空气压缩机的活塞、活塞环、气缸，使间隙保持正常。
柴油发电机出租步骤： 1.确定电源要求：计算贵公司所需的电源，电流，电压和其他数据，以确定设备的使用状态（通常使用或备用），设备使用条件（室内或室外）等； 2.确定租赁飞机的数量，每月租金，商定的付款方式，租赁飞机的期限，租赁飞机的地点，使用期限和违约责任； 3.签订合同，根据合同收取款项，租赁飞机，并派遣技术人员进行安装和调试，以确保该单元的正常使用。 柴油发电机出租 柴油发电机租赁过程中应注意的操作步骤： 检查所有接线是否正确以及线径是否合适。 控制器的直流工作电源配有保险丝，连接至启动电池的正极和负极均未错误连接。 紧急停止输入通过紧急停止按钮和保险丝的常闭点连接到启动电池的正极。
柴油发电机出租输油泵和柴油滤清器各接口部位漏柴油的解决方法 接口部位漏柴油的故障一般都是由于垫片损坏或回油螺钉松动所造成的，解决方法如下： (1)若是由于回油螺钉松动所致，只要维修人员用梅花扳手按规定扭矩将其拧紧即可。 (2)若是由于垫片损坏而导致漏油时，一般应更换新垫片。1、混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率，卖给客户。实际上KVA是视在功率，KW是有效功率，他们之间的关系为KVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位，而国内用电设备一般都用KW表示，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。 2、不讲长行（额定）功率和后备功率的关系，仅说一个“功率”，把后备功率当作长行功率卖给客户。实际上，后备功率=1.1x长行功率。而且，后备功率只能在12小时连续运行中使用1小时。
柴油发电机出租启动困难或运转不稳定燃油污染或不适宜将燃油排放并以适当燃油加注 燃油系统内有空气或燃油系统管路未锁紧将燃油管路排器且锁紧燃油系统管路燃油管路阻塞清洗燃油管路 喷嘴总成或燃油泵失效更换喷嘴总成或燃油泵电子调速器调整不良或故障调整或更换调速器 过负载除去部分负载 油阀故障检查或更换油阀 柴油发电机排烟成白色或蓝色:引擎排烟成白色或蓝色 燃油不当将燃油排放以适当燃油加注之冷车时 加入适当负载 环境温度低，引擎启动不时 加装预热器 喷嘴总成故障更换喷嘴总成 油门调整不当调整油门柴油发电机输出电压过高或过低:发电机输出电压过高或过低 电压调整电阻器(VR)失效更换电压调整电阻器调节器设定错误检查调整器电压调整用可变电组与调压不匹配 更换电压调整电阻器使其自动调压器配合负载不平衡检查负载状况
泽兴柴油发电机租赁厂家(安阳市分公司)重信用、守合同、保证 200kw发电机出租产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任，在 200kw发电机出租消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。我们愿与各地商家精诚合作、共同发展！
（3）发电机出租选用指定厂家的活塞环，活塞等合格产品以保证活塞的材质、裙部形状、外圆表面粗糙等符合标准要求。 （4）保证装配质量。活塞组件应在完全清洁的情况下装配，尤其是活塞内的各孔、环与环槽之间不许有任何夹杂物，以免带入气缸。气缸壁和活塞组件的润滑部位要涂以足量的清洁的机油，以保证柴油机冷态启动和运转时的润滑。活塞、活塞环装配前还必须飞边、毛刺等，以免造成缸壁拉伤。 六、结论通过对发动机拉缸分析，使我们清楚地认识到制造和维修质量方面的原因,如零件制造质量，又有对柴油机产品使用及维护方面的原因，因此，柴油机的保修（制造）质量是保证发动机正常工作的基础，这就要求我们在保修（制造）过程中严格确保活塞、活塞环以及缸孔等零件质量和装配质量。此外，正确的使用和维护，特别是柴油机产品，在使用时必须按照产品的使用规程和维护保养的要求保证发动机冷却系统、润滑系统和进气系统处于正常有效地工作状态，从而避免发动机磨损拉缸的情况， 限度地延长发动机使用寿命，使产品创造出 的效益与价值!（本期完）柴油机拉缸是常见的故障，其表现为气缸壁表面出现刮拉痕迹及沟槽状的拉伤，严重时活塞与气缸壁粘连、活塞卡滞、活塞环被拉卡抱死。拉缸结果往往赵成发动机动力性严重下降、启动困难、窜气窜机油严重和增大机油的消耗，甚至造成活塞抱缸、发动机熄灭而不能工作。
