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应急发电车的柴油发电机组 1) 应急发电车的柴油机选用康明斯国际知名品牌。 2) 应急发电车的发电机组采用国际知名品牌无刷自励交流同步发电机,采用AVR 自动电压调节。 3) 应急发电车的发电机组安装底座为机底油箱结构。油箱储油能满足机组运行8 h 以上的要求。 4) 应急发电车的发电机组的功率规格为150KW。带有缸套水预热和启动蓄电池浮充装置, 随时处于备用状态, 机组启动后能在12 s 内带满负载, 完全满足应急快速供电的要求。




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应急发电车的内装式电动电缆绞盘 电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的 技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到 的工作效果, 能快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业遥控器实现变频无级调速和无线遥控操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。




程力移动应急发电车降噪原理1、排风口:发电机安装后水箱至车厢的 部一般只有900距离,也就是说只能在这900距离间安装排风消声元件,我们采用了弧型的阻性吸声片和Φ100的圆柱型吸声体横直两道,圆柱型吸声体横放在里面,弧型吸声片直接放在外面(留有足够的通风面积),使声波在向外辐射时充分能接触到消声元件,从而达到降低噪声的目的。2、排烟口,也是发电机组噪声 的地方,我们设计了一种消声器(插入损失)高于35分贝的阻抗复合消声器,阻性吸声材料采用硅酸铝,用三节消声,中部用1/4排烟口截面大小的圆管若干根,管上钻相当数量的小孔,它的扩张比 能达到30,这样在宽频带噪声范围内有较好的消声效果。


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