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此前，工部就《钢铁产业调整政策》公开征求意见时提出，到2017年，钢铁产能严重过剩矛盾得到有效化解，产能规模基本合理，产能利用率达到80%以上，行业利润率及资产回报率回升到合理水平。到2025年，前十家钢铁企业粗钢产量占全国比重不低于60%，形成3~5家在全球范围内具有较强竞争力的超大型钢铁企业集团，以及一批区域市场、细分市场的领先企业。国务院发布的《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》提出，从2016年开始，用5年时间再压减粗钢产能1亿至1.5亿吨，行业兼并重组取得实质性进展。



，方管按用途分为结构方管，装饰方管，建筑方管，机械方管等。
 方管，是方形管材的一种称呼，也就是边长相等的的钢管。是带钢经过工艺处理卷制而成。
 改拔方管:一般是把带钢经过拆包，平整，卷曲，焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要长度。
目前在环保限产的大背景下，钢厂端态度强势，据我网统计，截至周五，天钢锁价较上周涨70元，敬业锁价涨90元。贸易商成交存在支撑，从心里上不愿下调价格。希望大家谨慎行事。  以邓恩·戴维斯领衔的巴克莱分析师在报告中表示，考虑到历史数据，我们认为钢铁盈利指数面临急剧下滑的风险。我公司供应天津方管厂生产的镀锌方管，冷拔方管。完成全年目标任务尚需更多努力。  湖南，山东等多省也召开会议，显示出经济转好的情况。山东省甚至连续发布四篇解读文章论述开门红原因，除了固定资产投资较快增长之外。经济下行压力仍然较大但同时稳中也有忧还有消费结构的优化升级-4.7%中国经济要进入新的增长周期目前不确定性较大。




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     汽车业：国资委20日新闻发布会上表示一季度中央企业效益出现深度下滑。尽管3月净利润回升明显，但与上年同期差距较大。其中汽车产业作为板材的重要需求端，受销售终端和供应商复工难等影响，销量同比下降超过30%，一季度同比减利100个亿。海外疫情对订单的冲击和零部件供应的影响将持续影响汽车产业二季度生产恢复。短期下滑明显。

     造船业：据中国船舶工业协会统计，1-3月份，全国造船完工700万载重吨，同比下降27.3%。其中，全国完工出口船685万载重吨，同比下降26.3%；3月底，手持船舶订单7955万载重吨，同比下降5.6%，比2019年底下降2.6%，其中，手持出口船订单7319万载重吨，同比下降4.4%。海外疫情影响下，国内不少造船厂出口订单取消，资金压力增大，钢材原料采购谨慎。

     期货震荡下跌，现货心态转弱

     今日钢坯上调10至3100元/吨，早盘现货报价部分探涨10-20，午后高价成交谨慎，主流报价持稳。

     具体来看：


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