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炉条华北市场：本周华北地区焦炭市场第三轮降价落地。目前华北地区多数钢厂内焦炭库存处于中位水平，部分钢厂内焦炭库存偏高，个别主流钢厂近期焦炭到货情况良好，库存上升较快。除个别焦企有小幅库存外，多数焦企处于无库存状态。受唐山等地区环保限产政策加严影响，焦炭市场情绪依旧较差，短期看跌情绪较浓。华东市场：周初个别钢厂提降第三轮后，该地区钢厂看跌情绪小幅。考虑到焦炭价格下调两轮后，焦企仍有充足利润，钢厂方面在成材价格上涨、原料价格下跌后，利润小幅修复，焦钢企业盈利价差缩小，因此市场博弈程度上升。随着整体市场执行第三轮降价，华东地区市场也未能幸免，钢厂下游销售情况未得到明显，利润水平低于焦企，短期来看，华东地区焦炭市场或将继续.监测数据显示，截至发稿时：河北石家庄地区二级冶金焦2360元，较上周跌100元；唐山地区二级冶金焦到厂价2500元，较上周跌100元；邯郸地区二级冶金焦2400元，较上周跌100元；山西临汾地区二级冶金焦2350元，较上周跌100元；山东地区二级冶金焦出厂含税价2450-2490元，较上周跌100元。
更多的政府也在关注潜在的“可持续复苏”，以快速迈向低碳未来。报告称，“如果各国政府坚持强有力的政策，加快向清洁能源的转变”，石油需求将比预期更快达到峰值。生铁炉条 铸钢炉条 耐烧炉条
IEA执行董事Fatih Birol表示:“实现有序的石油过渡对于实现气候目标至关重要，但这需要各国政府做出重大政策改变，并加速行为转变。否则，从现在到2026年，全球石油需求每年都将增加。”
“为了让全球石油需求在短期内达到峰值，需要立即采取重大行动，提高燃油效率标准，促进电动汽车销售，并抑制电力行业的石油使用。”
根据该机构的基本设想，亚洲预计将引领全球需求的新增长，并占2019年至2026年增长的90%。
IEA表示:“相比之下，许多发达经济体的汽车保有量和人均石油使用量都要高得多，它们的需求预计不会恢复到危机前的水平。”
如果燃油效率标准得到提高，电动汽车销量大增，电力行业使用更少的能源，人们更多地在家里工作，商务旅行没有起色，情况可能会发生巨大变化。
总的来说，到2026年，石油消费量多可减少560万桶/天，这将意味着全球石油需求永远不会回到大流行前的水平。
Birol表示:“没有一家油气公司不受清洁能源转型的影响，因此，随着全球推动净零排放的势头不断增强，各行业都需要考虑如何应对。”
2021年第11周（2021.3.15-3.19）兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到184.7点，较上周上升0.02%，较去年同期上升32.99%。其中，LGMI长材价格指数为192.0点，较上周下降0.21%，较去年同期上升29.21%；LGMI型材价格指数为195.5点，较上周上升0.68%，较去年同期上升33.66%；LGMI板材价格指数为176.4点，较上周上升0.09%，较去年同期上升37.92%；LGMI管材价格指数为189.6点，较上周上升0.21%，较去年同期上升26.17%。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2021年第11周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类43个规格（品种）的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价格震荡盘整，与上周相比，上涨品种明显减少，持平品种有所增加，下跌品种略有增加。其中15个品种上涨，较上周减少14种；15种持平，较上周增加9种；13个品种下跌，较上周增加5种。国内钢铁原料市场震荡盘整，铁矿石价格下跌10-30，焦炭价格下跌200元，废钢价格稳中下跌80元，钢坯价格上涨60元。
