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网架支座分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座、钢结构支座、万向球铰支座，抗震球铰支座系列抗震拉压支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。球铰支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。耐磨材料采用改性超高分子量，了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命；优质材料的采用提高了设计面压，减小了支座的尺寸，减轻了重量，降低了工程造价。网架球铰支座附属构件灵活设计，采用套筒及锚固螺栓与墩、梁链接，安装方便、维护便利。




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弹性抗震球铰支座具有抗冲击性好、抗压强大、传力均匀、使用寿命长、用钢量小等特点，现已成功替代传统的橡胶支座。 球铰支座类别：单向滑动型、双向滑动型、固定型。颜色：灰、红、黄。规格：1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN及以上。弹性抗震球铰支座适用范围：网架钢结构、会展中心、火车站、飞机场、大型体育馆等场所。滑动连接时节点设计原则自身足够的强度保证强风，小震下正常使用；足够的支座滑移量，保证球铰支座能够协调两端主楼在大震时产生的位移；做好支座的限位设计，保证支座在协调主楼位移时，不会从任意一端的主楼上滑落。抗震球形球铰支座竖向设计承载力，支座转角，支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。




关于经常修建桥梁、道路的施工队伍来说，在购置施工建材的时分，有一样东西是必需要经常停止购置的。这种东西的名字叫做网架球铰支座，但凡做过高空作业的施工队都晓得，在高空道路以及桥梁的修建过程中，这个支座发挥着重要的稳定作用，而且还可以抵御地震的进犯。正是由于这个网架钢支座在高空桥梁和高空道路的施工过程中发挥着重要的作用。
所以在购置的时分，常常关于它的质量和质量的请求比拟高，由于它自身是一个稳定器，是一个稳定高空桥梁和道路的负荷才能和抗震才能的一个稳定器，所以平安性关于施工队来说很关键。正是由于施工队深知网架支座的平安性很重要，所以在停止相应的设备采购的时分，常常都会由专业人士停止采购，由于只要专业人士才干够一眼看出支座的好坏。



钢结构网架球铰支座安装工艺细则当网架球铰支座用于钢结构梁体时，本系列支座采用高强度螺栓与钢梁连接，采用锚固螺栓、套筒和锚杆与墩、台连接，详细安装尺寸应根据钢梁情况进行定制设计。●网架球铰支座安装准备?钢梁架设前，应将网架球铰支座起吊并安放在支座垫石旁预先设置的支座横移滑道上；?在支座垫石顶面分别标示出纵、横向中心线。
同时复测支座垫石标高；?检查网架球铰支座垫石表面，对其进行凿毛处理，同时检查预留孔及深度是否符合要求，如不符合要求应及时进行处理，再清理预留孔内杂物。●布置千斤顶?在钢梁底每个节点中心下方分别布置千斤顶作为钢梁起顶的主要支撑，确保各点均匀受力；?在每片主桁节点中心外侧分别布置一台千斤顶。
用以调节钢梁起顶时的平衡；?在左右边桁节点的滑座（或临时支撑点）横向侧面各布置一台千斤顶，以调整钢梁横向。●钢梁平面调整?钢梁在纵向拖拉时已将钢梁的纵向调整到1mm范围内，四节间架设完成后必须再次调整钢梁平面；?对主桁节点下方的千斤顶同时、均匀、缓慢起顶，同时通过控制节点下方的千斤顶对钢梁起到稳定和调平作用；当节点的滑座脱空2cm后停止起顶。
根据预拱度按相对于设计标高高出2cm来调整各节点处滑座顶面的标高，然后再在滑座顶面布置好不锈钢板和四氟滑板（中间擦上黄油）；?落顶，让安装有不锈钢板和四氟滑板的滑座受力，千斤顶顶面脱空。根据4节间钢梁的，在测量组监控指令下，对左右边桁节点滑座横向侧面布置的千斤顶进行横向起顶并较调整钢梁的平面。
平面偏差控制在1mm以内。球铰支座●钢梁网架球铰支座安装?将垫石旁边的支座通过导链葫芦拖拉横移到位；?通过导链葫芦将支座（各部件已临时连接）吊起与钢梁密贴，同时将支座下支座板底面脱空处用木板垫实；?打冲钉使钢梁与支座的螺栓孔重合，并将连接支座与钢梁的高强度螺栓拧紧；?拆除木板。根据支座垫石上事先标示出的纵、横向中心线。
较调整支座下支座板的平面，同时在测量组监控下按设计或监控计算的要求调整下支座板标高，并调平下支座板，使四角高差满足规范要求；?安装灌浆模板，对预留孔及下支座板底进行重力式灌浆。待灌注砂浆达到设计强度后，拆除支座临时固定板。用千斤顶将钢梁顶升约5mm，拆除临时支撑点（或滑座）。




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