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各种状态的无缝钢管的性能和一般的适用如下: 冷加工/硬(BK)的钢管是通过正常或变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有高尺寸精度和高的抗拉强度、本地低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件,如减震器滑柱。 冷加工/软(BKW)的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有高尺寸精度和较高的抗拉强度、本地一定的延伸系数(10-15%)。一般用于制造汽车零件。 冷加工后应力退火(BKS)的钢管是在冷加工后进行低温、快速热处理,具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、附近一定的延伸系数(15%以上)。一般用于制造各种机械零件。 退火(GBK)的钢管是在冷加工后进行正常、同城完全的热处理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、延伸系数(20%以上)。是常用的状态,适用范围广。 正火(NBK)是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却,具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、延伸系数(20%以上)。油井管就是这种状态。 另外,钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大,主要是看规格、同城精度、同城长度要求。



无缝钢管是一种具有中空截面、当地周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、当地天然气、同城煤气、同城水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、当地汽车传动轴、同城自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、本地千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造。




无缝钢管 外径>219.1mm,且壁厚≥25mm的钢管可用横向力学性能试验代替纵向力学性能试验。在20℃进行夏比V型横向冲击试验,大口径管做横向力学性能试验要方便一些 。 无缝钢管标准于1998年5月首次发布。本标准代替GB/T17395—2008《无缝钢管尺寸、本地外形、同城重量及允许偏差》本标准规定了无缝钢管尺寸、当地外形、附近重量及允许偏差。本标准适用于制定各类用途的平端无缝钢管标准时,选择尺寸、附近外形、当地重量及允许偏差。本标准与GB/T17395—1998相比,主要变化如下: ———增加了普通钢管外径232、当地267(267.4)、当地302、318.5、本地368、本地419、当地473、699、当地711、720、本地762、同城788.5、813、本地864、当地914、附近965、附近1016;


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