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耐高温或耐低温性、耐腐蚀性和尺寸稳定性。球墨铸铁井盖 为了满足使用条件的这些变化，有许多等级的球墨铸铁，它们提供了广泛的机械性能和物理性能。 按照ISO1083的规定，大多数球墨铸铁件主要是在非球墨铸铁井盖合金状态下生产的。显然，这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米和伸长率为2%的高强度等级。另一个极端是高塑性等级，延伸率大于17%，球墨铸铁井盖对应的强度较低( 为370 N/mm)。强度和伸长率并不是设计师选择材料的 根本，其他决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模量、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能。此外，耐腐蚀性球墨铸铁井盖、抗氧化性球墨铸铁井盖和电磁性能可能是设计人员的关键。为了满足这些特殊用途，开发了一组奥氏体球墨铸铁，通常称为抗奥氏体球墨铸铁。这些奥氏体球墨铸铁主要与锌、铬和锰形成合金，并被列入国际标准。
球墨铸铁井盖从表面看是基础没区别的，除开纹路的不一样，基础非常少可用人眼发觉井盖与井盖以前的区别。但是，你只知道吗？在不一样的地区，球墨铸铁井盖载重规范是不一样的，实际是什么情况，下边大家根据文章内容一起了解一下。1、设计方案荷载级别：-20级和-10级。一般 大家称做为Φ700轻形球墨铸铁井盖的内规格是700，而井盖直徑则是740。可是在2007年2月 版《市政排水管道工程及附属设施》图集号06MS201的设计理念中（即97s501-1修订本），将设计方案荷载改成：中重型：成-A级轻形：成-B级（引入《公路桥涵设计通用规范》JTG-D60-2004和《城市桥梁设计荷载标准》）。2、住建部强烈应用的97s501-1图集是如今建筑工程设计上选用的一个图集。它是参考CJ/T3012-93设计方案的。3、更加详尽地说，如今说白了中重型是强调厂检测中容许耐压365kN或超汽-20级主车，轻形就是指容许耐压215kN或汽-10级主车。
