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双金属耐磨板和硬化耐磨板是两种很常见的耐磨钢板，双金属耐磨板是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层，结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能，耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间。

硬化耐磨板则是指低合金钢板在轧制过程中淬火硬化或对低合金钢板进行热处理淬火硬化后的钢板，硬度一般在HB350-500。双金属耐磨板的耐磨层是高合金成分，金相组织中有大量高硬度合金碳化物（HV1600左右）镶嵌在基体上，起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨层的实际观硬度远高于测定的宏观硬度，其强化方式与硬质合金相同。

硬化耐磨板是整体淬火硬化，金相组织中有马氏体使整体硬度得到提高，观硬度和宏观硬度基本相同。硬质合金和T10，即使淬火后的T12钢和硬质合金的宏观硬度基本相同的情况下，硬质合金的的耐磨性能远高于T12钢，原因是硬质合金中有大量碳化物存在。

硬化耐磨板在高于250℃使用逐渐退火失去硬度，使耐磨性能大大下降。焊接过程也会是焊缝附近的硬度下降；双金属耐磨板的耐磨层是高合金成分，在一定的温度下还有二次硬化的效果，一般能在650℃以下工作。




nm400耐磨板比同内径的铸石管重量轻50%，且耐磨、耐蚀性好，由于使用寿命长，从而支吊架用度、搬运费、安装费以及运行用度降低。nm400耐磨板可在-50至-700℃温度范围内长期正常运行。材料线膨胀系数6-8×10-6/0C，约为nm400耐磨板的1/2左右。材料具有良好的热不乱性。
nm400耐磨板因为内表面光滑、且耐锈，经有关检测单位对内表面粗拙度及净水阻力特性测试，其内表面光滑度优于任何金属管道，清阻力系数为0.0193，因此该管具有运行阻力小等特点，可减少运行用度。nm400耐磨板的莫氏硬度可达9.0相称于HRC90以上。因此对冶金、电力、矿山、煤炭等行业所输送的磨削性介质均具有高耐磨性。其耐磨寿命是淬火钢的十倍甚至几十倍。



实用新型由于采用在钢板外包覆浇铸聚氨酯或模压超高分子量聚乙烯耐磨层，及钢板两侧履层通过贯通的连接孔形成整体连接，因而较粘贴天然胶、顺丁胶橡胶板，不仅具有更高耐磨性和抗撕裂性，而且整体粘结强度好，不易分离脱落，大大延长了使用寿命。
同时该履合板制造简便，工艺简单，生产效率高。尤其是复合聚氨酯耐磨板，其耐磨板与工件的螺钉连接孔可由聚氨酯现场加以密封，提高了螺钉防护性。1.一种复合耐磨板，包括钢质衬板，其特征在于所说钢质衬板外部整体包覆浇铸一定厚度的聚氨酯橡胶耐磨层或模压一定厚度超高分子量聚乙烯耐磨层。
2.根椐1复合耐磨板，其特征在于所说钢质衬板厚度方向上有贯通的连接孔，钢衬板上下两面的耐磨层通过连接孔将两面耐磨层形成整体连接。3.根椐2复合耐磨板，其特征在于所说钢衬板工作背面连接孔倒角扩大。
4.根椐1、2或3复合耐磨板，其特征在于所说耐磨层工作面厚度大于背面厚度。 实用新型是关于对复合耐磨板的改进,其特征在于在钢质衬板外整体包覆有浇铸聚氨酯覆层或模压有超高分子量聚乙烯覆层,所说覆层通过内衬钢板上的贯通连接孔形成整体连接。
较已有粘贴板具有耐磨性能好,可使用温度高,连接强度好,抗撕裂性能强,制造工艺简单,使用成本低,可用于各种耐磨场合使用。文档编 B32B15/08GKSQ公开日1998年9月16日申请日期1996年12月30日优先权日1996年12月30日发明者蒋龙福,蒋兆平申请人:宜兴市张泽化工设备厂。
技术背景目前，桥机投入运行后，桥机的分叉溜槽由于落差大，造成了对槽内安装的耐磨板加大了冲击力，加上本身的耐磨板设计时较薄，厚度只有14mm，并且耐磨性能差，所以虽然使用时间只有一个月，通过的物料只有近10万吨。


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