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重庆不锈钢管中国外汇交易中心计算的2023年3月24日CFETS汇率指数为100.30，按周跌0.13％；BIS货币篮子汇率指数报104.98，按周跌0.12％；SDR货币篮子汇率指数报97.03，按周涨0.01％。近期，在岸、离岸对美元汇率亦双双震荡上行。23日，离岸对美元汇率在盘中升破6.82，报6.8107，创2月15日以来新高；在岸对美元汇率在盘中升破6.82，为2月15日以来首次；美元指数一度跌破102，为2月6日以来首次。上周，兑美元中间价累计调升678个基点报6.8374，升至今年2月16日以来；在岸兑美元累涨110个基点报6.8655。对于对美元汇率的回升势头，光大银行金融市场部宏观研究员周茂华表示，主要因为美元走弱，带动等非美货币对美元汇率反弹，以及国内经济稳步恢复，市场情绪持续回暖，带动资本趋势流入的共同作用。过去一周，美联储、欧洲央行和英国央行都一如预期提高了利率，但他们都对下一步行动表示谨慎，因此投资者不太确定未来借款成本的走向。
重庆不锈钢管 304 316L不锈钢管现货直销液货危险品运输市场：运输需求总体平稳，运力供给相对稳定。截至2022年底，全国共拥有沿海省际运输油船1194艘、1142.2万载重吨，吨位同比增长2.5％。原油运输方面，国内二程中转原油上半年特别是三月起受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响，运输需求减弱，下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升，运输需求陆续恢复，全年运输量有所增加；海洋油在油田产量的拉动下，全年运输量有所增加；管道油因航线、用户单一，运输量总体保持稳定。全年沿海省际原油运输量完成9100万吨，同比增长18.2％。成品油运输方面，上半年受疫情影响成品油社会库存上涨，运输市场需求整体偏弱；下半年受传统消费旺季及国际原油价格宽幅走高影响，市场活跃度，运输需求企稳回升。全年沿海成品油运量完成约8500万吨，同比增长约4.9％。总体上，2022年，沿海省际原油运输市场平稳，成品油运价先抑后扬。沿海省际原油运价指数平均值为1578点，同比上涨2.3％；沿海成品油运价指数平均值为1058点，同比上涨0.4％。
重庆不锈钢管华北带钢会议3月精神：355mm以下执行4270元，356-679mm执行4280元，680mm以上执行4280元；4月指导价4350元，现金含税，承兑加80元。邯邢带钢会议3月结算价：SPHC4350元，热卷普碳（1010系列）4350元，中宽带结算4290元，窄带结算4280元。邯邢带钢会议4月指导价：窄带4500元，中宽带4500元，热卷普碳（1010系列）4600元，SPHC4600元，下月承兑大行70元，小行90元。二、供应端增减量空间不大利润改善不明显，上游钢厂产量空间不大，继续品种间转产调整。兰格钢铁网监测数据显示，3月唐山地区钢厂方坯平均成本3942元，核算平均利润17.5元。3月兰格钢铁网统计唐山主要钢企高炉开工率84.53％，低于上月1.18个百分点；而唐山地区热轧带钢产能利用率71.35％，高于上月同期3.72个百分点。焊接管厂厂库出现被动累积，阶段灵活调整产能。3月在统计津冀区域管厂厂库63.09万吨，较上月增加0.68万吨，其中成管库存增加0.86万吨。为规避风险，管厂放慢原料采购节奏，同时大型管厂采取控制日产、周末停产方式，小型管厂响应当地重污染环保政策进行阶段性停产，产线开工率下降20％左右。
