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钢结构支座选用时应留意的事项:选用网架钢结构支座时应留意承载力的巨细竖向拉力的巨细水平力的巨细,并留意位移量和转角,关于减震支座还应往意水平弹性刚度。选用钢结构支座时应留意支座的类型,即双向活动型单向活动型固定型。减震网架钢结构支座的束缚方向都处以位移和刚度,是为了工程减震的需求。钢结构网架支座作业原理固定网架球形支座包含固定支座(代码为GD)单向支座(代号为DX)双向支座(代号为SX)三种型式,22个等级 固定球型铰网架支座制品,其水平承载力竖直方向拔力及支座的全体强度均比一般支座有大幅度进步。 网架抗拔球铰支座分为两种:普通型抗拔球铰支座和减震型抗拔球铰支座。网架球铰支座的特性:不必橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,运用寿命长;网架球铰支座具有抗竖向拉力的功能,确保竖向地震时上下结构不脱节;网架球铰支座经过球面传力。
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网架支座即在钢结构工程中使用的支座。钢结构网架支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式。 网架钢结构支座的五大特点 ①网架钢结构支座/抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。 ②网架钢结构支座/抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度震区的设防,具备能抗震烈度9度的能力。 ③网架钢结构支座/抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。 ④网架钢结构支座/抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。 ⑤网架钢结构支座/抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
网架双向滑移支座即是能够竖向承载、竖向转动和双向滑移及抗震的支座,此外还有单向滑移型及固定形式的抗震球形钢支座均可生产。 网架双向滑移支座确保结构在活载、温度改变、混凝土缩短和徐变等要素效果下的自变形,以使上、下部结构的实践受力状况契合结构的静力图式。 在规划图中,关于规划根据、荷载资料(包含地震效果)、技能数据、资料选用及原料要求、规划要求(包含制作和装置、涂装及运送等)、结构安置、构件截面选用以及结构的节点结构等均应表明清楚。以利于施工详图的顺畅编制,并能正确表现规划的目的双向滑移支座可接受竖向载荷,网架钢结构支座具有抗竖向拉力的功能确保竖向地震时上下结构不脱节,具有抗水平力的功能确保水平地震时结构不掉落,可适应径向、环向的位移要求。 可适应任意方向的转角要求,双向滑移支座具有突出的抗震功能,支座经过球面传力不呈现力的缩颈现象效果在上、下结构的反力比较均匀,网架钢结构支座不必橡胶承压不存在橡胶老化对支座的影响使用寿命长。