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进气冲程是值往下运动时进气门打开，排气门关闭，从汽缸的上止电向下止点移动。由于向下移动上方的空间增大，气缸内的压力低于大气压力，此时空气通过进气门被到汽缸内，当运动到下止点时，汽缸内充满了空气。 压缩冲程是指在由下止点往上止点运动的过程中，经下止点后在延续一定角度后进气门关闭（主要是为了多新鲜空气）。此时，排气门仍然关闭，二手发电机汽缸处于密封状态，由于向上运动，汽缸内的空气被压缩，压力达到30kgf，温度达到500摄氏度~750摄氏度，注意燃油喷入燃烧室时是上止点前一定角度而不是正好在上止点。 动力冲程是指柴油机将热能转化为机械能的过程，在这个冲程中，进气门和排气门仍然关闭，燃油在高温压的气体中被压燃后，汽缸内的其他迅速，从而推动向下运动，通过连杆使曲轴转动而输出动力，当被推。
滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，二手发电机过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行。按照不同地方的不同需求，我们把康明斯发电机组分为固定式和可移动式拖车，为了降低发电机组所发出的噪音，影响人们的工作和生活，设计师们设计出了带静音箱的发电机组，即是在发电机组外面安装一个金属的箱子，内部附着吸音材料，从而把发电机组。 有多台发电机组备用时，一般只设置1台应急柴油发电机组，从可靠性考虑也可以选用2台机组并联进行供电。供应急用的发电机组台数一般不宜超过3台。当选用多台机组时，发电机出租机组应尽量选用型 、容量相同，调压、调速特性相近的成套设备，所用燃油性质应一致，以便进行维修保养及共用备件。
当罐顶装有避雷针或利用罐体作接闪器时，接电阻不应超过10；当油罐仅作防感应雷接地时，接地电阻不宜大于30.装有阻火器的地上固定顶钢油罐，当预板厚度大于或等于4mm时，可不装设避雷针；当顶地上钢油罐上的温度，液位等测量装置，发电机出租应采用装电缆或钢管配线，电缆外皮或配线钢管与罐体，应做电气连接。柴油发电机发电机出租发电设备的燃油系统的防雷与防静电接地：地上钢储油罐必须装设防雷接地装置，罐体四周应埋设闭合环形接地体，其接地点不应少于两处，接地点沿油罐四周的间距不宜大于30m。对防直击雷，应在建筑物和构建物易受雷击的部位装设避雷针或避雷带。当采用避雷带时，屋面任何一点距避雷带不应大于10cm，防直击雷地装置的冲击接地电阻不宜大于3，并应与发电机出租电气设备接地装置及埋地金属管道相连；接地装置宜围绕建筑物形成环形接地体，防雷装置的引下线不宜少于2根，间距不应大于30m。
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转子有两种类型，即凸极式和隐极式。凸极式的特点是：转子有突出的磁极，磁极铁芯一般用1~5mm厚的钢板冲成，然后用柳钉将冲片柳钉制成铁芯。再有柳钉把装有线圈的磁极铁芯固定在转子磁轭上，隐极式转子卫圆柱形，其特点是在转子的有齿和槽，转子上较宽的齿是磁极。电喷技术即内燃机燃料系统的电子控制燃油供给技术，柴油机由于燃料供给系统的特殊性，即燃料在供给气缸时是采用高压（10~120MPa）的方式，技术上改变了原有的供油方式与汽油机相比具有较大的难度，实际上，柴油机的污染比汽油机轻，特别是排烟及其中碳氧化合物等 一是Bosch共轨式电控柴油棚舍系统。其特点是系统中有一公共高压油轨，用高压输油泵向公共油轨中泵油，用电磁阀对油轨忠的压力进行调节。高压或者中压的柴油有公共油轨分别通向各缸喷油器，由装在喷油器内的电磁阀控制喷油量和喷油正时，喷油压力直接决定于共轨忠的压力，或者由喷油器忠的增压对从共轨油轨来的燃油进行增压。
