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几年来鑫鲁源金属制造(吉安市分公司)通过全体员工的共同努力，兄弟单位的友好协作，且准确的把握了 防撞护栏市场信息和机遇，拥有稳定的客户群，公司以较高的速度不断发展完善。看未来，我们会在全国经济快速发展的同时，以优异 防撞护栏产品质量，诚信合作的工作态度，熟练的业务，更好的发展壮大企业规模，与时俱进。
铸铁人行路障立柱产品广泛用于城市交通、及重要大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，保障了交通秩序即主要设施和场所的秩序。
1、部门公司单位等重要场所大门：安装铸铁路障立柱，阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街：步行街路口安装固定路桩立柱，限制车辆进出。
3、道路隔离带：在全封闭式道路隔离带中可采铸铁路障立柱，阻止车辆驶入。
4、广场：安装拦车桩，禁止车辆进入广场。
5、开放式公园：开放式公园路口安装铸铁车挡，阻止车辆通行，游人可自由通过。
6、小区、银行、学校等安装可移动式铸铁阻车桩，限制车辆进入的场所及保证消防通道使用。
7、高速公路：需紧急封路，使用可移动式路桩，方便快捷。
桥梁护栏支架有哪些种类我们来了解一下：
一、桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
二、桥梁护栏形式的选择，应根据公路等级，综合考虑其协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
三、其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
护栏支架，桥梁护栏支架等产品的元素组成主要以碳为主，同时加以少量的其他元素。一般根据碳的含量多少产品的硬度也不尽相同，一般含碳量在0.2%以下的为铸造低碳钢，含碳量在0.2%～0.5%的为铸造中碳钢，含碳量在0.5%以上的为铸造高碳钢。其中铸造高碳钢的硬度明显高于其他含量的碳钢。所以含碳量越高的产品硬度也就越大。
桥梁护栏支架在设计时应该考虑以下方面因素：
1、注意排水性:设计时要保证透水系统的流畅。
2、要将护栏支架的强度与易弯曲性有机的进行结合。
3、考虑护栏支架的经济性。
以上是桥梁护栏支架在考虑时应该遵循的设计因素介绍，桥梁护栏支架作为道路设施中的因素之一，在道路桥梁中起着非常重要的作用。
