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发电机租赁介绍电动车加发电机不用汽油，车走就发电，可电压怎控制？控制电压的办法有很多，现在燃油汽车发电机有很成熟的技术，其中用的比较多的是通过调整励磁电流来实现输出电压的稳定。 但题主讲的是电动车的发电。首先这种思路就是荒唐的，因为这实际上是在用电来发电。电动车本身有电直接用不好吗？为什么要折腾一回再用呢？ 电动车依靠电机驱动车轮来行走的。这是一个把电能转换成机械能的过程。如果要让车轮来发电，就要让车轮旋转的机械能再次变成电能，在这个过程中必然要有损耗，所以电只能越发越少。 我曾看过一些报导，无非是两种奇思妙想，一是用前轮发电去驱动后轮行进，这相当于提着自己的头发让自己离地三尺，荒唐至极。因为前轮消耗一度电所发出的电能达到半度就不错了。增加这“电能二次利用”的直接感受就是车速变慢和行驶里程减少。所以根本行不通。 另一个办法是把车轮发的电先存到电瓶里备用。因为这又增加了一次把电转变成化学能的过程，所以行驶里程只会更少。 不过车轮的有些能量是可以利用的。比如下坡和刹车的能量从理论上讲可以回收，但难度相当大且收益有限，故很少有车具有这种功能。
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发电机租赁正常启动前应测量定子及转子回路的绝缘电阻，按要求将结果记录在“绝缘记录本”上。当绝缘电阻不合格时，应立即汇报值长和发电部领导，如发电机仍需投入运行，应经总工程师批准； 1. 水内冷发电机通水前干燥情况下，发电机定子绝缘使用2500V摇表测量，其结果一般不低于1兆欧/千伏(75℃)，并在同等条件下不得低于上次测量结果的1/5～1/3；在通水情况下，须用水内冷专用兆欧表测量，一般吸收比不低于1.3，并与上次测量结果相比无明显变化； 2. 转子及励磁回路绝缘使用500～1000V摇表测量，其结果不得低于1兆欧，否则应查明原因，或经总工程师批准投运； 3.主励定、转子绕组及副励电枢绕组绝缘应用500V摇表测量，其结果分别不得低于1、0.5、1兆欧； 4.摇测绝缘电阻应遵守规程的有关规定，并同时注意下列事项： 1)用开路、短路法检查摇表是否完好； 2)摇测绝缘电阻前将回路中性点接地的电压互感器以及二次回路断开； 3)摇表的转动速度应均匀，一般为120转/分； 4)对电缆、电容及大型电机和变压器，测量电阻前、后应放尽电荷； 5)一般情况下，不得用摇表对硅元件及装置摇测绝缘，必要时应将二极管短接； 6)对氢冷发电机测量绝缘，必须在空气状态下或氢气纯度合格时方可使用摇表测量； 7）在油区、氢系统周围测量绝缘电阻，应先测量空气中氢气含量不超过3%。
发电机租赁合作单位陕西柴油机重工有限公司（SXD）始建于1953年3月，是我国“一五”期间投资兴建的156项重点工程之一，属 152家重点保军企业之一，是国内规模 的中、高速大功率船用柴油机专业制造和柴油发电机组成套企业，是海军舰船动力主要供应商。隶属于世界500强之一的中国船舶重工集团公司（CSIC）。 公司位于陕西省兴平市，占地面积123万平方米，建筑面积32万平方米。公司现有固定资产原值9亿元，拥有职工3400余人。享有 特殊津贴及突出贡献专家20人。
