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普源金属材料有限公司(那曲分公司)是集 热镀锌槽钢研发生产销售于一体的高新技术公司。开发力量雄厚，生产设备精良，工艺流程先进，质检监督机构齐全。所生产的 热镀锌槽钢产品畅销全国三十多个省市自治区以用户为中心、以人才为根本、努力实现你我共赢”的经营理念，在 热镀锌槽钢用户中赢得了良好的声誉和高度评价。
山东普源金属材料有限公司，作为中国钢铁科技工作者，Q345B方管，高强度方管我们不甘落后，全力实现钢铁控轧控冷技术自主突破。在实践中，我们发现，经过我们的淬火机，钢材淬火冷却到室温后，即使钢板薄只有约10毫米，也依然能够保持平整。于是，我们就把钢材淬火机与轧机冷却系统两者结合起来，借助河北一家钢铁公司的轧机，我们研制出一套超快冷却系统。初步运行证明，这套系统非常成功。后来这套系统被应用于鞍山钢铁公司和首都钢铁公司并经过改进，生产出板型优质的钢材管线，为“西气东输”工程管线供给作出了重大贡献。我国由此成为世界上质管线钢的生产国。在钢板轧制的冷却控制上，我们实现了从跟跑到并跑，再到开始领跑的巨大跨越，研制的超快冷却系统应用于很多钢铁企业的生产线。特别值得一提的是，适应一些企业的需求，我们把这套超快冷却系统做出适应性调整，做到与新引进的外国相关装备相兼容，很好地解决了生产线在热连轧生产冷却过程中的问题。研制出钢管生产控冷系统是我们的另一项重要创新成果。传统上，钢管生产过程必须依靠加合金和后期热处理，而这两个过程都需要消耗相当的资源和能源，而通过控冷系统就可以达到相同的目的且做到绿色节能。为此，我们与宝山钢铁公司合作组成联合研发团队，经过3年、近100次工业性的实验，终于研发成功钢管生产控冷系统，并以此为基础对工艺布置进行了改造。此外，我们近年来在钢铁科技上还取得了一些其他创新成果，其中包括：在材料方面上，2018年，笔者所在的东北大学轧制技术及连轧自动化重点实验室，在国际上率先研发出2000兆帕（MPa）级汽车用热冲压用高强钢；在应用方面，液化天然气低温容器国际上普遍采用的材料是9Ni（镍）钢，我们用5Ni钢做出了9Ni钢的性能，实现了材料替代，大幅节约了成本。在生产工艺上，我们研发出薄带连铸、无头轧制等新流程、新工艺并向企业转化，可应用于多个重要钢种的生产。
山东普源金属材料有限公司，方管近年来，非标方管，无缝方管Q345B方管，Q235B方管，合金方管近期以来，针对复产工作，线材厂从环保、方管设备运转、质量技术等方面，对三、五线复产工作进行策划，不仅制定完善的质量管理预案，还结合目前的工作进度和现场准备情况，对车间内及区域周边环境卫生进行深度治理，方管对现场设备状态、环保设施等进行确认、检查、逐项试运转，方管高标准完成了现场隐患整改、。此外，该厂邀请技术中心、质量控制部等相关职能部门，上下联动，形成合力。并组织召开了专项质量管控工作部署会议，积极传达、贯彻落实公司董事长张育明讲话精神，进一步严肃工艺纪律，明确任务、压实各级责任。各工区认真抓好作业人员质量意识和技能方面的相关培训、模拟推演及相关实操演练，内容包括但不局限于典型质量问题、关键过程风险辨识管控等，效果显著。开轧即是奔跑，起步就要冲刺！三线车间主任许云如是说，方管新年新邢钢，全是正能量。三线车间的顺利复产鼓舞人心，是线材厂认真落实公司董事长提出的“全力以赴谋降本增效,敢打敢拼，主动作为，创造性地做好本职”等工作要求的生动实践。我们有信心圆满完成2023年奋斗目标，也会加倍努力，建设一个更美好
山东普源金属材料有限公司，方管近年来，方管，矩形管，热镀锌方管，非标方管，无缝方管Q345B方管，Q235B方管，合金方管方管近期，钢企废钢冬储接近尾声，北方地区受天气影响，钢企到货较少，库存普遍处于中低水平，其他地区多数钢企已经完成冬储任务，个别钢企开始小幅下调采购价格。随着春节的临近，废钢市场愈发冷清，实际成交有限。目前，仅有少数基地仍在收货，大部分已经停产封库放假，钢企到货量逐渐减少，废钢市场处于“有价无市”状态。预计短期内废钢市场稳中窄幅调整运行。华东地区废钢市场稳定运行，方管近日商家出货速度加快，钢企采购态度谨慎。南钢重型废钢采购价为3020元/吨；沙钢重型废钢采购价为3180元/吨；兴澄特钢重型废钢采购价为3160元/吨；马钢重型废钢采购价为2930元/吨；铜陵富鑫重型废钢采购价为3190元/吨，上调70元/吨；山钢莱钢钢筋压块招标价为3460元/吨；西王金属暂停生产；宁波钢铁1月份重型废钢采购基价为2882元/吨，上调200元/吨。华中地区废钢市场稳中盘整运行，多数钢企库存已经备足，废钢收货积极性不高，价格略有下调。方管安钢重型废钢采购价为3160元/吨；舞钢重型废钢采购价为3280元/吨，下调80元/吨；湖南钢铁衡钢重型废钢采购价为2960元/吨；武钢低硫压块废钢采购价为3200元/吨，上调30元/吨。
山东普源金属材料有限公司，方管近年来，方管，矩形管，热镀锌方管，非标方管，无缝方管湛江钢铁在宝武集团、宝钢股份的带领下，厚积薄发、行稳致远，所研发的桥梁钢等产品，撑起了国内桥梁钢制造的“钢铁脊梁”。常泰长江大桥作为作为世界上首座集高速公路、城际铁路、一级公路为一体的过江通道，对钢板性能提出了严苛要求，方管且项目工期紧、任务重、需要攻克的技术难题多，对湛江钢铁生产组织和技术保障提出了严峻的挑战。由于钢板的厚度规格和宽度规格非常多，需要采用TMCP（控制冷却）工艺，以达到钢板性能要求；也需要经过MULPIC在线冷却，但此项控制难度很大，一旦控制不好，将影响产品质量，甚至影响交货周期。用户满意是湛江钢铁始终如一的追求！为保质保量完成此项任务，方管湛江钢铁整合强资源，全程为该批钢板保驾护航，成立了由厚板厂为主的攻关团队，积极探索“破局之法”。
