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以下是:铸铁闸门的图文介绍
一、清洗表面污垢、灰尘，各润滑点加足润滑剂脂； 二、安装过程中应保证机器与闸门同心度，误差不超过5mm； 三、机器装上，先行空载运行两个全程检查有无反常； 四、试车时先100mm，检查各部件有无变形，闸门在门槽中的滑动情况，确认无误后方能继续，每0.5m再检查一次。当PK1发讯时，表明油泵压力过低，声光报警，停泵检修。螺杆式启闭机调试方式及注意事项： 1、当启闭机在无载荷的情况下,保证三相电流不平衡不超过正负10%，并测出电流值。 2、对于上下限位的调整：当闸门处于全闭的状态时，将上限压紧上行程开关并固定在螺杆启闭机的螺杆上。当闸门处于全开时，将下限位盘压紧下行程开关并固定在螺杆上。 3、对于启闭机的主令操控装置调整，务必保证闸门升降到上、下限位时的误差不超过1cm。
铸造闸门结构及工作原理。 铸造闸门适用于市政、水利、工矿、企事业单位和科研院所给排水工程中，对水流进行截流、疏通、调节水位等。国内综合国内外先进结构与工艺，对闸门进行了多次改进，现已具有：密封性好，耐磨，安装使用方便，寿命长等特点。 构造和工作原理 一、铸铁闸门主要由：①门框、②门体、③导轨(小规格与门框相连，大规格与门框分体)、④传动螺杆、⑤吊耳(也可与门体结合)、⑥密封面、⑦轴导架、⑧启闭装置等部分组成。 二、工作方式： 门框和门体安装在水底位置，导轨安装在门框的上端，保证门体在工作时沿着门框导轨做上直方向的往复运动。 由于闸门工作在水下，为操作方便，在水下设置了启闭装置，由于闸门标高不一致，因此传动螺杆的长度和轴导架的设置，取决于其具体尺寸。吊耳，吊块，销轴主要用来驱动螺杆和门体连接，使门体做上下往复运动的动力来自于启闭机。
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铸铁闸门主要由闸框和闸板两大部分组成。铸铁闸门的闸框是闸板的支承构件，也是闸板的运行滑道，由地脚螺栓安装固定在水闸闸墩及闸底板的二期混凝土中，将闸板所承受的全部水压力传递到闸室中。 为科学合理节约材料及减轻自重，铸铁闸门的断面制成格构式，断面尺寸按所受荷载大小和闸板运行情况综合考虑。闸板是用来封闭和开启孔口的活动挡水构件， 板面四周设铸铁边框梁 ， 为提高闸板的强度 ， 板面制成拱形， 拱的圆心角按 6 0 度设计，以降低其所受的水压力。 为了铸铁闸门便于制造、 运输和安装 ， 闸板可制成上下几部分 ，待到安装现场后再用螺栓连接组装成整体 ，连接处上下板设置法兰和筋板使其成为闸板的中间横梁， 以提高闸板的纵向刚度 ， 在宽度方向设置纵向筋板 ，以提高其横向刚度，同时起到纵梁的作用。
