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电动叉车成了物料搬运设备中的主力军，电动叉车的广泛应用取代了人工搬运的问题，减少了人工搬运的成本，也解决了大型物料人工搬运困难的问题。但是电动叉车的广泛应用后，对电动叉车厂家来说如何正确使用车辆以延长车辆的使用寿命以及熟悉掌握关于车辆故障的相关性状，及时有效地处理也是很关键的。一般电池组冒烟是因为电池硫化严重了，柳工叉车而工作人员又没有及时添加电解液而引起的充电发热而冒气，这样的电瓶一般都是经常发热的，不是充电时发热而过后就正常了，而且这种电瓶冒出的气体，二氧化硫的气味很重。如果继续使用的话，每天都需要往里面添加蒸馏水，禁止用带酸性的电瓶原液，否则电解液的比重会更高，温度也会越来越高




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柳工叉车解析叉车外门架的结构改进,深圳倍力德叉车授权成为柳工在东莞、深圳、惠州地区叉车总代理。东莞叉车|深圳叉车|惠州叉车|叉车出租、叉车代理、叉车价格、叉车品牌、叉车销售、叉车厂家就选倍力德柳工叉车！叉车作业过程中，总是长时间和高频次承受大负荷，所以对门架总成尤其是起关键作用的 的强度要求很高。
普通外门架总成结构普通外门架总成结构如图1所示。四方框中结构较复杂，总成焊接后门架变形量较大，需要焊接应力并进行二次校正。中横梁1及下横梁3的加工工艺复杂，生产流程较长，同时需要模具制造，生产成本较高，尤其是中横梁开裆尺寸a在实际生产中不易保证，加工完成后还需校正。为此，决定对原普通外门架进行改进。
新型外门架总成结构新型外门架总成结构如图2所示。四方框中结构较简单，门架总成焊接后变形量小，适当控制即可达到要求，不需要校正，同时中横梁开裆尺寸b实际生产时容易控制。  普通型门架倾斜液压缸支座与哈夫座之间垂直距离为450 mm，新型外门架相对普通型外门架其哈夫座下移，倾斜液压缸支座与哈夫支座之间垂直距离达到600 mm，因此新型门架在前、后倾斜时外门架受力状态明显得到了改善。




本也相应减小。 4、操作可靠，降低了事故率。由专业柳工叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落， 如夹类属具的保压装置 ；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。 5、货物损耗小。 借助于属具特有的夹持 、侧移 、 旋转等功能，货物可以更地被运送或堆高或装卸，进而将货物损耗程度降到 。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ，其相应的采购和维修成本也得到减小. 导轨式升降平台是一种非剪叉式液压升降台。适用于二三层工业厂房、餐厅、酒楼楼层间的货物传输。 度在150-300mm，尤其适合不能开挖坑的工作场所。并且无须上部吊点。



有防止货车移动的装置。 1.22 停车：停车时要注意。 不能将车辆停放在斜面或斜坡上。停车后货叉必须完全降到 位置，为了避免未经许可人员操作车辆，必须关闭电锁开关并取走钥匙。 如果在再次充电以前，将有较长的一段时间不再使用该车，请务必将电池连接线断开。 1.23 发信号：可用车载喇叭来发出警告信号。 1.24 防护鞋：依照EU standard EN-345:1-S1技术标准，在该车上作业时，必须穿上符合标准的防护鞋。 1.25车辆更改：任何可能对车辆的额定载荷、稳定性或操作产生影响的更改或改变，都要事先取得车辆原产商或它的接替者的书面批准。车辆制造商核准了更改或改变后，铭牌、标签、识别




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