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不锈钢轴承陶瓷材料
陶瓷材料是轴承级的氮化硅材料。
它是由位于玻璃相基中的贝塔氮化硅细长晶粒构成。
它为滚动轴承提供 的特性，例如高硬度、低密度、低热膨胀率、高电阻率、低介电常数以及不受磁场影响等
滚动轴承的材料——保持架材料
冲压钢保持架
大多数冲压钢保持架是热轧低碳薄钢板制造的。
这些轻型保持架有较高的强度，能进行表面处理进一步减少摩擦和磨损。
不锈钢轴承中的冲压钢保持架是X5CrNi18-10不锈钢制造的。
420、440、304、304L、316、316L的区别在哪里？“钢”和“铁”究竟是何物，有什么特性，又有什么关系，我们平时所说的420、440、304、304L、316、 316L又是怎么来的，相互之间又有什么区别呢？
钢： 以铁为主要元素、含碳量一般在2％以下，并含有其他元素的材料。 可参考GB/T 13304－91《钢分类》，
铁 一种金属元素，原子序号26。铁材料有很强的铁磁性，并有良好的可塑性和导热性。
不锈钢 耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种。通常使用的钢种为304、304L、316、 316L，是奥氏体不锈钢的300系列钢。
云南普洱不锈钢轴承
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不锈钢轴承损坏的主要原因及损坏过程
1、不锈钢轴承损坏的主要原因
不锈钢轴承损坏的原因 比例
1、材料疲劳 有三分之一是材料疲劳
2、润滑不良 有三分之一是润滑不良
3、安装问题 另外三分之一是污染物进入或安装处理不当
不锈钢轴承损坏的过程：
不锈钢轴承从开始使用到一个材料疲劳点的出现的时间长短，和这段时间轴承的转数、负载大小、润滑及清洁度有关。疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果，经过一段时间后，便会引发微小的裂纹，然后渐渐延伸至表面。当滚动体经过这些裂纹形成的小块面积后，便有些裂块开始脱落，形成所谓的剥皮现象，随着剥皮的继续扩大，轴承损坏不能使用。
初发生在表面下，虽然 初的剥皮通常非常轻微，但随着应力的增加及裂块的增多，导致剥皮面积的蔓延，这种过程通常持续很长一段时间，期间有明显的振动和噪音，因此在没坏之前应有足够的时间来更换它。云南普洱
