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民用建筑主要技术经济指标分类:1.总用地面积hm2;2.总建筑面积m2地上、地下部分应分列,不同功能性质部分应分列;3.建筑基底总面积hm2;4.道路广场总面积hm2含停车场面积;5.绿地总面积hm2可加注公共绿地面积;6.容积率(2)/(1)7.建筑密度%(3)/(1)8.绿地率%(5)/(1)9.机动车停车泊位数辆室内、外应分列;10.非机动车停放数量辆;注:当工程项目(如城市居住区)有相应的规划工程预算编制规范时,技术经济指标的内容应按其执行;计算容积率时,通常不包括±0.00以下地下建筑面积。做工程预算工程造价计算立杆承载力(计算单元2.4m正立面)q1(脚手板自重)=350N/㎡,q2(施工荷载)=3000N/㎡,W1(ф48×3.5钢管自重)=38.4N/M,W2(密目网)=10N/㎡,W0(扣件)=1.3N/个,σa(HPP235设计抗压强度)=215N/㎡,A1(ф48×3.5钢管截面积)=489㎜2,脚手板重350N/㎡×2.4m×1.5m×2(二层)=1.26KN,施工荷载3KN/㎡×2.4m×1.5m=10.8KN,脚手架:立杆38.4×3m(层高)×9(层)×2排=2.07KN,大横杆:38.4×2.4m×2×27m/1.5m=3.32KN,小横杆:38.4×2m×2×27m/1.5m=2.76KN,剪刀撑:38.4×(6√3×2×2)=1.6KN,扣件:1.3N×24/1.5×2=0.04KN,网:10N/㎡×2.4×24=0.58KN,每根立杆承重:22KN/2=11KN。

做工程预算重计量



如果是预算结算承包,做工程预算的重点是核查乙方提出的设计变更资料是不是通过了原来设计部门的同意或是经过了甲方的签证,这里的重大设计变更有没有计划或者是主管部门的审批手续,变更工程量的计算是不是真实,套用定额与单价是不是合适且准确,设计变更的增减是不是同步,有没有巧立名目、自行定价、搭车收费的现象。预算加系数或是平方米等价已经承包,做工程预算的重点原则上已经把预算的变动,加价系数等算在内,因此不应该再零星项目变动经济洽谈。如果是招标承包,做工程预算的重点是结算应该按中标合同的标价执行,当然遇到特殊复杂工程可以调价,也要有补充的合同,否则就不应该在 的结算关头再另行加价。公路桥梁工程预决算报表的合规就是审查报表是不是按照规定的期限编报,报表的数据是否真实,各表之间勾稽关系。“交付使用财产的合规就是审查工程量与实物量是不是超过了计划的内容,是不是把不属于或者是不符合规定交付条件的固定资产混入了交付使用资产里,建设的成本是不是真实的,待摊费用分配是不是合理的,有没有虚增固定资产的价值等。同时还要审核竣工的决算的其它方面,比如做工程预算是不是有超过批复的投资,报废工程与应该核销的支出是不是真实的、合理的,基建拨款与基建贷款数额是不是准确的,结余资金是不是按照资金来源进入时的渠道分别处理了等内容。




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审核初始阶段,应对施工现场进行踏勘,踏勘现场一般要了解如下内容:(1)施工的地理位置、地形地貌、管线设置情况;(2)施工现场的地质、土质、地下水位、水文等情况;(3)施工现场的环境,如交通、供水供电、污水排放等;(4)临时用地、临时设施搭建等所占的地方是否充足等。做工程预算工程预算和工程结算的区别:1、工程预算两种含义。 种含义:工程预算是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。也就是一项工程通过建设形成相应的固定资产、无形资产所需用一次性费用的总和。这一含义是从投资者—业主的角度来定义的。从这个意义上说,工程预算就是指工程价格。即为建成一项工程,预计或实际在土地市场、设备市场、技术劳务市场,以及承包市场等交易活动中所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。通常是把工程预算的第二种含义只认定为工程承发包价格。它是在建筑市场通过招投标,由需求主体投资者和供给主体建筑商共同认可的价格。2、工程结算,是对工程项目在未来一定时期内的收入和支出情况所做的计划。它可以一通过货币形式来对工程项目的投入进行评价并反映工程的经济效果。它是加强企业管理、实行经济核算、考核工程成本、编制施工计划的依据;也是工程招投标报价和确定工程预算的主要依据。做工程预算工程预决算通常的分析方法有:(1)单方造价指标法。通过对同类项目的每平方米造价的对比,可直接反映出造价的准确性。(2)分部工程比例。基础、混凝土及钢筋混凝土等各占定额直接费的比例。(3)专业投资比例。土建、电气、采暖通风等各专业占总造价的比例。(4)工料消耗指标。分析主要材料每平方米的耗用量的分析。




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