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技术领域
本发明涉及污泥处理领域，尤其涉及了一种皮革废水污泥处理工艺。
背景技术
我国制革工业经过近20年的快速发展，已经成为世界制革工业大国，制革工业的发展在给国民经济创造显著效益的同时，也给环境保护、生态平衡带来巨大的负担和压力。制革工业中，不仅有大量的污水排放，也有一些污泥产生，其主要成分为：蛋白质、油脂混合物、铬、钙、氯化物、硫化物、酚类以及少量的重金属盐。污泥中的高含量有机物和油脂，易容易使污泥发臭，大量的有毒化合物及重金属，对环境和人类的危害性极大。随着人们环保意识的逐渐增强，环保法规的不断严格和完善，制革污泥的处理已引起了人们的广泛关注。
现在污泥处理方式主要采用物化污泥收集、生化污泥浓缩后再进行脱水压滤处理。污泥压缩时采用带式压滤机处理自动化程度高，劳动强度小，但压滤后污泥含水率高，一般在75%-85%之间，体积大，运输难，处置成本高。
发明内容
本发明针对现有技术中的缺点，提供了一种用于解决现有技术中含水量高、处置成本高及污泥处理过程中易发臭的皮革废水污泥
(5)回收利用和综合利用
废水中的污染物，都是在生产过程中进入水中的原材料、半成品、成品和反应介质(如溶剂)，特别是精细化工生产中一些化学反应往往不能十分，产品的分离过程也不可能十分彻底，因此在废水中尤其是在反应母液中常含有一定数量的有用物质。排放这些污染物质，就会污染环境，造成危害。但若加以回收利用或综合利用，便可以变废为宝，化害为利;或以废治废，取长补短，综合治理，就可
1汽车内饰门板料是改性PP、改性ABS和改性PVC等热塑性改性塑料。如聚赛龙的长玻纤增强聚丙烯(LFT-PP)，这种新型玻纤增强PP可取代现有材料，用于仪表板、保险杠、防溅板、车门板等多种零部件的加工。
汽车仪表板、内护板和座椅中的PVC已逐渐被其它塑料所取代；门内手柄、物品箱、门槛装饰条及其它零件也更多的使用改性PP(经济型乘用车使用较多)、改性ABS、改性PPO等材料。
以仪表板为例，主要分为硬质仪表板和软质仪表板两种。硬质仪表板属于整体一次注射成型，为大尺寸、复杂形状的薄壁结构部件，主要用于中低档轿车和大部分经济型轿车，无缓冲及表皮材料，所用材料主要是改性聚苯醚(PPO)和增强增韧改性PP等；软质仪表板则选用改性PP及新型金属材料做
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