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未来精密光亮管行业的竞争将不再是价格的竞争，而是效率和质量的竞争。要想实现生产质量和效率的大幅，对于精密光亮管厂家而言，除了装备水平，夯实自身转型升级的硬件基础之外，更多的是要从制造向智能制造方面转型。在笔者看来，智能制造是中国精密光亮管企业迈向高端的“催化剂”，同时也是整个产业转型升级的一个新方向。 一方面，就硬件设备而言，当前中国精密光亮管产业的整体装备水平和国外差距不大，甚至一些企业的装备要优于国外企业，但是，在产品质量和效率上却处于相对落后的位置，一个重要原因在于智能制造方面的软实力明显不足，这种不足主要体现在设备流程息化水平、数据联动等方面。要想改变这种局面，精密光亮管厂家必须挺进智能制造领域，以此来带动产品和产业升级。
热轧精密管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧精密管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验， 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。热轧 圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 精密管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。精密管的规格用外径*壁厚毫米数表示。精密管分热轧和冷轧(拨)精密管两类。热轧精密管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧(拨)精密管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧精密管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。
如今，公司拥有一批技术精湛的 42CrMo精密钢管资深技术人才和洞悉市场走向、服务热情周到的营销人才。同时将企业价值观与经营理念潜移默化的传递给每位员工，从而塑造出一支具有高度凝聚力和忠诚度的员工队伍，正是每一个员工所发挥出来的工作热情和创造力，为企业的发展提供了源源不断的动力，打下了更坚实的基础。
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小孔直径长度决定了精密钢管的用途。例如流体管道，流体管道的小孔直径较大，内部的中空面积也就会越大，很适合投入到精密钢管中的使用。而投入到机械中使用的精密钢管，小孔直径较小，其具有很强的任性和耐磨的特性。人们可以在千斤顶中便可以看到这款精密钢管的使用，极大了机械的使用效率和使用的寿命，同时也为人们的生活带来了很大改变，而朋友们在选购的过程中便需要注意小孔直径大小的方面。精密无缝钢管相关标准指数：精密无缝钢管主要品种：DIN系列高精度精密光亮精密无缝钢管、液压系统专用精密无缝钢管、汽车制造专用精密无缝钢管。主要标准：DIN2391， DIN2445， EN10305， DIN1629， DIN1630， ASTM A179。精密无缝钢管主要材质：ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355)主要交货状态：NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR)。主要特点：精密无缝钢管内外壁无氧化层，承受高压无泄漏，高精度，高光洁度，冷弯不变形，扩口、压扁无裂缝。精密无缝钢管主要用途：应用于液压系统配钢管、汽车制造配钢管、军工、工程机械、铁路机车、航空航天、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。
精密管行业之间变化是比较重要一种行情，尤其是对于精密管价格变动是比较大，因此对于精密管而言要加强市场分析和市场供需之间关系，在很多方面中也是比较重要一个情况，希望厂家要根据自己状态来进行合理生产,做来正确地选择。 对于精密钢管环境问题是比较严格，现在严密程度可以说是相当严格，在限产这么严格今天对于精密钢管持续经营问题也是摆在了厂家比较头等大事上来进行思考。精密钢管厂家该如何在仍然比较严格今天来进行着不断地去治理是行业发展必须要思考问题之一。那么要从污染环境源头上进行搞清楚污染源，通过技术创新和改善设备来降低对于环境污染。精密钢管厂家在以后发展中坎坷肯定不少，一方面是面临着治理，一方面面临着市场压力。由于坚定了取缔地条钢和淘汰落后产能决心，市场对后期供给压力预期加强。由此，黑色系市场率先发力，期螺主力合约接近阶段性高位，钢坯吨价也涨至新高。受此影响，现货钢价连续上涨，市场成交现放量，精密钢管市场情绪得到提振。不过，由于价格拉涨过快，市场也存有一定恐高心态，对市场回调担忧增多。
