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自行车停车棚设计时应使膜材强度具有足够的裕度,保证膜面张拉后能正常承载。同时节点构造要考虑膜面因材料徐变、连接松动、膜面积水等发生膜面松弛而需进行二次张拉的可能性。节点连接件应具有足够强度、刚度,防止失效。连接件外缘应经加工处理,使之光滑而无棱角,防止局部翘曲而划伤膜材。对有转动要求的节点,构造上应保证能自由转动。拉索是组成自行车停车棚的重要元件,合理使用拉索的强度,控制索长的对膜面成形与结构至关重要。设计时应防止由于拉索强度不足而危及结构整体。双层自行车停车棚的内膜节点连接一般不作防水处理。对于一些重要工程也可考虑进行适当防水、排水处理,以免万一外膜破坏,雨水直接进入室内造成重大损失。
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自行车停车棚篷布材质PC板货号Carport05开启方式手动颜色紫咖啡电泳香槟 乳白色 金橡木材质铝合金规格定制1.面积按以下公式核算：A、单边车棚按棚顶设计面积计算（含弧度），核算公式如下：a.直径宽度 小于或等于2米的，实际面积=长X（宽＋40cm）b.直径宽度大雨2米的，实际面积=长X（宽＋45cm）B.合抱 型车棚的面积核算以分开两个单边 车棚为计算的标准C.S型、吊拉型车棚实际计价面积=长X（宽＋90cm）铝材：6063 A棒铝；板材：厚度2.0mm，3.0mm（选配）主柱：规格128X85厚度2.5-3.8mm立梁：规格110X60厚度2.5mm配件：一整套。
自行车停车棚制作安装过程应确保膜面处于设计要求的张力状态。裁剪下料时应根据膜材型号、批次,考虑沿经、纬方向的收缩量,并及时剔除有色差、划痕、断丝、跳纱、涂层剥落等局部缺陷的膜材。自行车停车棚安装前应对下部土建结构进行认真检测验收,复核相关几何尺寸与具体构造是否与原设计图纸相符。并应根据自行车停车棚的具体形式编制合理的安装施工方案。利用拉索、周边节点对膜面均匀施加张力,使膜面呈现设计形态。施力时宜均匀分批张拉,防止加载速率变化太大而造成膜面应力超过材料的抗拉强度或出现膜材撕裂。自行车停车棚中的金属构件应采取有效的防锈措施。自行车停车棚，这对于沿海地区或潮湿环境中的金属构件尤为重要,钢构件应对钢材基层经抛丸除锈后,涂敷无机富锌漆,并涂装与之相应的面漆,或采用镀锌防腐。
