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目前,我国不锈钢管全行业发展呈现不平衡状态,在当前不锈钢管产量猛增的形势下,坯料来源十分紧张,主要依赖外供,铁矿石价格上涨增加不锈钢管成本,无法参与激烈市场竞争,给企业生产经营造成困难。 另外,主要技术经济指标尚需进一步改善,我国热轧成品钢材(坯-材)成材率在93%左右,其中,热轧无缝不锈钢管(坯-材)成材率,视其技术装备水平不同波动较大,技术先进轧机一般为90-92%;技术落后轧机仅为80%左右;先进轧机为75%以上,落后轧机为70%以下。总之,上述指标同国际先进水平比仍存有差距,亟待改善。 要提高不锈钢管的竞争力,必须要改善生产技术,同时解决胚材的来源问题,只有这样才能使钢管行业走得更远。 不锈钢管可靠、卫生环保、经济适用,管道的薄壁化以及新型可靠、简单方便的连接方法的开发成功,使其具有更多其他管材不可替代的优点,工程中的应用会越来越多,使用会越来越普及,前景看好。
不锈钢管是一种重要工业产品,其生产大多遵循多品种、小批量、面向订单的生产方式。无缝钢管产品通常按照外径、壁厚、钢种、交货状态等参数分为不同的规格,各种规格有不同的生产工艺和加工路线,各项参数既有严格的标准进行控制,又受轧制模型和机器设备的工艺限制。同时无缝钢管生产过程复杂,一套完整的生产要经过管坯连铸、加热、穿孔、连轧、张减定径、排锯、矫直、探伤以及热处理等十余道工序,横跨多个作业区。其中由加热、穿孔、连轧、张减定径组成的热轧工艺是整个无缝钢管生产中关键的工艺,热轧钢管的订单排程主要是针对此进行的。订单排程不仅对热轧作业区具有生产指示和控制生产节奏的作用,还决定了钢管厂对炼钢厂钢坯的订单需求和后续精整、热处理作业区的生产计划,控制着整个上下游供应链。因此热轧钢管的订单排程对钢厂资源的有效利用、生产资料和设备准备以及订单的准时交付起到举足轻重的作用。对于钢铁生产计划与订单排程问题,至德钢业考虑了面向多种生产工艺的炼钢、连铸和热轧三阶段一体化批量计划优化问题和编制策略,并在此基础上建立了问题的约束满足模型,并提出了将约束传播技术嵌入到聚类分析中的求解算法;根据热轧生产工艺将热轧生产批量计划归结为不确定车辆数的车辆路径问题,在不确定轧制作业计划数的情况下,将组批和排序有机地结合起来,使用遗传算法和禁忌搜索算法相结合的混合算法进行求解;至德钢业通过对不锈钢无缝管调度的现场经验和一些模糊经验进行总结,形成7条关于钢管组批和排序的规则,并在此基础上提出一种启发式算法解决问题。至德钢业总结的7条规则对后人研究热轧不锈钢无缝管计划与调度具有重要借鉴意义;建立了不确定轧制计划数的轧制计划VRP模型,同时考虑了轧制规程的约束以及不同型材在轧制计划中的合理安排,并构造了一种基于单亲遗传算子的免疫算法用于模型的求解;以宝钢实际生产为背景,介绍了使用遗传算法求解基于多旅行商模型编制的热轧计划;研究了一种计划数不确定的热轧批量计划问题,将其归结为奖金收集车辆路径问题,并使用模拟退火算法和蚁群算法的混合算法求解;针对圆钢的热轧批量调度问题,考虑实际生产中的机器检修计划对批量连续性加工的影响,以 化产能利用率、小化机器调整时间和订单提前拖期为优化目标,建立了多目标的整数规划模型。
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304,、304H和304L有什么区别呢?其实按铬镍的含量都是304不锈钢管,成分中都是含18%的铬(Cr),8%的镍(Ni),但是主要的区别在于含碳量的不同。 304L不锈钢管是超低碳不锈钢,碳含量降到0.03%以下,可避免晶间腐蚀,并且在理论上抗应力腐蚀的效果比304要强,但在实际应用中效果并不明显。降低碳和添加钛的目的是一样的,但加钛的321冶炼成本较高,钢水稠,价格也较贵。 304H中的H 指的是高温,高含碳量就是高温强度的保障,GB150要求奥氏体钢用在525度以上时,含碳量不小于0.04%,碳化物是强化相,尤其是高温强度优于纯奥氏体。 三者中,含碳量 的是304H,含碳量 的是304L,而304不锈钢的含碳量在二者之间。在“304不锈钢管中碳有什么用”中也分享过,碳含量越高不锈钢耐腐蚀性越差也越易生锈。含碳量的不同也导致其价格会有所差异,还是那句话用途不同要求也就不同。