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无缝钢管，现唐山地区普碳方坯执行明早结算价3100，迁安地区钢坯报3100元。下游成材市场整体表现较弱：唐山小窄带个别降10，下游商家观望意图明显，小窄带市场高价成交低迷，厂家降价意愿不强但无奈放量困难；型材盘中降10-20，目前因近期行情较为波动，成交普遍以优惠出货为主，有需求以钢厂直发供货。建材累降20-30，期螺低位运行，出货受阻，厂商挺价意愿松动，操作上多出货为主。今日主流钢厂钢坯执行明早结算价。今早唐山钢坯直发成交表现一般，仓储现货报3160元含税，整体成交偏弱。今黑色系期螺低开低走，市场操作氛围低迷，目前终端需求尚未达到市场预期，下游拿货积极性不高，但考虑在环保限产政策加持下，钢厂挺价意愿较强，
从钢铁产业链上游供应情况看，1月~2月国内铁矿石产量为11118.98万吨，同比减少531.09万吨，下降4.56%；进口铁矿石17684.40万吨，无缝钢管同比增加257.1万吨，增长1.5%。进口铁矿石均价为90.79美元/吨，同比上涨15.05美元/吨，涨幅为19.87%。1月~2月国内原煤产量为48903万吨，同比下降6.3%；国内焦炭产量为7064万吨，同比下降5.46%。1月~2月国内生铁产量为13233.51万吨，同比增加392.82万吨，增长3.06%，日均产量为220.56万吨；粗钢产量为15470.19万吨，同比增加460.83万吨，增长3.07%，日均产量为257.84万吨；钢材产量为16712.62万吨，同比减少586.0万吨，下降3.39%，日均产量为278.54万吨。总体看，钢铁产业供应端保持稳定，且与钢铁生产基本同步。
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加载经历的影响实际上没有任何零件是在 恒定的应力幅条件下工作，材料实际工作中的超载和次载都会对材料的疲劳极限产生影响，试验表明，材料普遍存在着超载损伤和次载锻炼现象。所谓超载损伤是指材料在高于疲劳极限的载荷下运行达到一定周次后，将造成材料疲劳极限的下降。超载越高，造成损伤所需的周次越短，如图1所示。事实上，在一定条件下，少量次数的超载不仅不会对材料造成损伤，由于形变强化、裂纹 钝化以及残余压应力的作用，还会对材料造成强化，从而提高材料的疲劳极限。因此，应对超载损伤的概念进行一些补充和修正。所谓次载锻炼是指材料在低于疲劳极限但高于某一限值的应力水平下运行一定周次后，造成材料疲劳极限升高的现象。次载锻炼的效果和材料本身的性能有关，塑性好的材料，一般来说锻炼周期要长些，锻炼应力要高些方能见效。
