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以下是:河南三门峡油缸管的图文介绍
加工精度高,主要是一些中小型的光通孔,其圆柱度可达 0.001mm以内。一些壁厚不均匀的零件,其圆度能达 0.002mm。对于大孔,圆度也可达 0.005mm,珩磨比磨削加工精度高。了解一下珩磨管的滚压要求及拆卸顺序在拆卸液压油缸之前,应使得液压回路卸压。否则,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。拆卸珩磨管时要按顺序进行。由于不同液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具,禁止使用扁铲,对于法兰式端盖要用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆很难抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。
厚壁绗磨管加工内孔一般采用镗削、珩磨管铰孔厚壁油缸管是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;绗磨钢管要承受很大的液压力,因此,应有足够的强度和刚度。绗磨与内圆磨不同,加工是用一珩磨头伸进孔内,然后由机器带动旋转,往复,并涨出磨条进行切削加工.机器是专用的珩磨机.有立式和卧式之分.立式较适于大批量的较短件连续生产,如气缸套类.卧式的较适合较长件的生产.如果是加工铸铁类的,生产效率转内圆磨的方式高几倍.但钢件珩磨效率比铸铁等要差点,不过比起内圆磨的方式还是要快很多.精度方面不是什么问题,比起内圆磨有过之而无不及.
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