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带载行驶、作业稳定性好底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

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细数高空作业平台和高空作业车的区别在字面上就可以看出来一点:高空作业车是带地盘的,而高空作业平台没有地盘。高空作业车也称为车载式高空作业平台,在设计购买价格上就比高空作业车贵了很多。高空作业车的好坏和是否有高质量的地盘有一定的关系,现在市面上品牌和综合实力的是捷尔斯、吉力以及鼎力。

      目前来说,高空作业车在国外发展很好,国内还处于新兴行业,高空作业车可360度旋转。随车安装四个液压支腿,可同时升降也可单独升降,本车均采用国产进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。可上下操作、加装吊钩,吊钩起重质量500kg360度旋转。




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