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按照绕阻在铁心里的布局方法,有铁心式和铁壳式之分。在大容量的油浸式变压器中,为使铁芯损耗传出热量能够被绝缘油在循环时充足带去,以达到较好的制冷效果,常在铁心中配有冷却油道。  2.绕阻绕组和铁心都是变压器的关键元件。因为绕阻本身有电阻或接口处有回路电阻,由I2Rt知要产生热量。故绕阻不能长期根据比额定电压强的电流。此外,根据短路容量时将于绕阻上产生很大的磁场力而损坏变压器。其基本绕阻有同舟式和相叠式两种。




变压器铁芯分为心式和壳式两种结构,目前广泛应用的变压器都是心式结构。心式铁芯南铁芯柱和铁轭组成。油浸式变胝器的铁芯内部有冷却铁芯的油道,便于变压器油循环,同时也加强了设备的散热效果。2.绕组绕组又称线圈,是变压器的导电回路,采用铜线或铝线绕制成多层圆筒形。一、二次绕组同心套在铁芯柱上,为了绝缘,一般低压绕组在里高压绕组在外。绝缘材料包在导线外边,保证导线之间及导线对地的绝缘。3.油箱油箱是油浸式变压器的外壳,其作用除装油外,还用来安装其他部件。 [2] 4.调压装置调压装置是为保证变压器二次电压稳定而设置的。




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