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45#无缝钢管主要用途: 一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。45#无缝钢管它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。 轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定, 二、轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯 轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴,一般以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。 三.根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻,大批大量生产时采用模锻。轴类零件的材料 轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范(如调质、正火、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。 45#无缝钢管是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。 45#无缝钢管广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45#无缝钢管可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。 45#无缝钢管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
无缝钢管的清洁方法: 无缝钢管的表面清洁方法,利用溶剂、乳剂清洗无缝钢管表面,以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的 有机物,但它不能去除无缝钢管表面的 锈、氧化皮、焊药等,因此在防腐生产中只作为辅助手段。 主要使用钢丝刷等工具对无缝钢管表面进行打磨,可以去除松动或翘起的 氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级,无缝管,动力工具除锈可达到Sa3级,厚壁无缝钢管,若无缝钢管表面附着牢固的 氧化铁皮,工具除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的 锚纹深度。 一般用化学和电解两种方法做酸洗处理,无缝钢管防腐只采用化学酸洗,无缝钢管厂家,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的 再处理。化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,而且易对环境造成污染。
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无缝钢管被广泛用于机械制造,因为这种钢的机械机能很好。但由于是中碳钢,所以淬火机能并不好,可以淬硬至HRC42-46。假如需要表面硬度,又希望体现出无缝钢管优质的机械机能,采用的方法是将无缝钢管表面进行渗碳淬火,这样就能够获得需要的表面硬度。 1.无缝钢管淬火后在没有回火之前,硬度大于HRC55(*高可达HRC62)为合格。实际应用的*高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。 2.无缝钢管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。 调质处理后零件具有良好的综合机械机能,广泛应用于各种重要的结构零件,尤其是在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨,可用调质+表面淬火进步零件表面硬度。 渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%,芯部一般在0.1-0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后,表面可获得很高的硬度(HRC58-62),芯部硬度低,耐冲击。 如果用无缝钢管渗碳,淬火后芯部会泛起硬脆的马氏体,失去渗碳处理的长处。现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,而且从未在实际应用出现过。可采用调质+高频表面淬火的工艺,但是耐磨性较渗碳略差。