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6834-2RS轴承



其他轴承在电机中的应用情况如下: 圆柱滚子轴承、NUP和NJ系列的带有一个角圈HJ,它可以承受双向的轴向载荷,常用于牵引电机和震动马达; 角接触球轴承、在立式电机(V型电机)中的应用更为广泛;角接触球轴承可承受单向轴向力。在轴向力方向可能发生改变的应用中,可以使用X型或O型布置的两个角接触球轴承。 主轴轴承、在一些高速应用场合,如机床的高速电机-转子轴也就是机床主轴,常用主轴轴承。 圆锥滚子轴承、常用于一些特殊电机中,电机轴受到来自齿轮箱或是其他部件的相对较大的轴向力,这时圆锥滚子轴承是 的选择。 调心滚子轴承、适用于高承载能力的重载工况,能承受两个方向的轴向力和很高的径向力。由于滚子和滚道的密合度接近,故应力分布较均匀。深沟球轴承




深沟球轴承安装方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固. 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座 的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。深沟球轴承安装方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固. 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座 的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。



设计轴承型号:6020 一. 轴承的基本(外形)尺寸的确定 依据型号算d,查GB(GB 276-1994,GB 274-2000) 可知D、B、r 1.轴承公称径d=100.0(mm) 2.轴承公称外径D=150.0(mm) 3.轴承公称宽度T=24.0(mm) 4.轴承单向小倒角rsmin=1.5(mm) 二、滚动体直径的设计 1.钢球直径Dw按下式计算: Dw=Kw (D-d) Kw分档取值见表1,Dw的取值精度为0.001. 计算出Dw后,应从表2中选取接近计算值的标准钢球尺寸. 表1 Kw值 直径系列 100 200 300 400 d(mm) d≤35 0.24~0.30 0.24~0.31 0.25~0.32 0.28~0.32 35<d≤120 0.30~0.32 0.30~0.32 0.30~0.33 0.30~0.32 20<d≤240 0.29~0.32 0.28~0.32 0.29~0.32 0.25~0.30 深沟球轴承




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